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45#钢材的焊接,请社友们推荐比较简便可靠的焊接方式

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1#
发表于 2015-7-6 22:06:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有一个用45#钢板材,由螺丝连接起来的方箱型的结构,需要焊接加强。
1 k# o. G  m  h! _  `结构的外形尺寸160*160*160,焊接后调质,在两侧45MM厚度的板材上镗110MM的轴承孔。- L* }; @4 E$ q; [! }  r  A, ?# d0 t
请社友们推荐比较简便可靠的焊接方式,以及所需的器材和焊料。
! M; c% I4 a$ J! u) f2 O对于焊接开裂,什么方式防止?
9 O0 M7 v7 _+ J7 Q, x% c& e+ N  x5 a6 v3 x) L
先谢谢!/ L# Q1 p0 {7 ?7 `% x; ^1 L

+ \0 p. I/ L- z- ]6 u2 o" C" @; M7 v7 _& X9 K9 q6 S- a2 i8 X
0 x0 F3 U7 E+ K

1 @0 k- ~7 m5 y6 r$ _# y补充内容 (2015-9-7 17:58):
# n* s2 Y5 H7 U5 r5 U汇报一下最后施工的情况:7 F5 o# Z8 l8 Q5 k- ?
没有预热,507焊条交流焊机(受条件限制,飞溅很大),焊接后埋进保温砂。24小时后取出,还保持100度以上的温度(没有具体测量,估计)。3天后正火,机加工。

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2#
发表于 2015-7-7 07:06:45 | 只看该作者
我们这边用507焊条 焊前预热 焊后保温
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3#
 楼主| 发表于 2015-7-7 08:15:57 | 只看该作者
呱呱的等待 发表于 2015-7-7 07:06 $ L- j# s" V' f- [
我们这边用507焊条 焊前预热 焊后保温

' f7 @7 L$ z; S) s# Z6 y; g+ }谢谢!
/ q6 I0 _' I$ [1 ]  E0 M1 l  K你们采用什么方式预热的啊?预热温度是多少?
, q1 c- w7 k' r  ?: U' P6 K保温又采用什么方式?
3 d5 u" w1 p9 ~! o6 C还有,是用直流焊机还是交流焊机呢?7 z' ^, C  U- J/ y! a' x8 T# _
我们的焊工没有相关经验,想用氧气焊炬预热。用石棉包裹保温。
( ^# C0 q. P0 @( s% G. ^
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4#
发表于 2015-7-7 08:31:01 | 只看该作者
百度上搜的:
. j/ I0 G0 K9 T1 }- D3 f45钢是GB中的叫法,也叫“油钢”,含碳量0.45%左右,属中碳钢,硬度不高。市场现货热轧居多;冷轧规格1.0~4.0mm之间。
# d' V% x9 a& n% P( Y
2 ?2 y' s/ Y3 J% q常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。
. f! ?' {7 A5 n* A+ G5 g; S. d1 `9 A7 y# C8 v; v
可用于一般的轴件,连轴器,模具模板等等,焊接方法很简单,焊接性能中等,需要焊前预热100-200度,焊后保温 焊接表面不干净或有杂质都有可能引起开裂,还有可能焊接件过厚时需要开大一点都楔槽,否则也会开裂。
9 Z# x* r7 m5 Z/ P# t0 g( R, {  u' b: h8 R: l" ^
焊接性与钢的含碳量有关,含碳量越低,可焊接性越好;
+ L8 E1 \9 z/ E; _7 ^8 x20号钢含碳量万分之二十,45钢含碳量万分之四十五,所以20号钢焊接性能更好。一般45#钢和20#钢焊接的话,部件的话选择J507或者J472 焊条手工电弧焊即可,拘束度较大的情况下焊接后要进行焊后去应力热处理。
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5#
发表于 2015-7-7 08:33:07 | 只看该作者
ywjianghu 发表于 2015-7-7 08:15 0 z5 W+ N: |; Q+ E6 h" c5 @
谢谢!' v. D: w' e& P
你们采用什么方式预热的啊?预热温度是多少?$ \: f- @! p% F: b5 O. W, S1 a
保温又采用什么方式?
1 U+ v4 X/ m4 ]6 Y8 ~5 C
采用直流反接电源,焊条要烘干,用火焰加热到 200℃左右,焊后可以用石棉保温/ M2 k4 Z  ?5 x. e( k* R- z
其实看着你这个看着不大,应该没什么大的要求的* i& \) H5 l) W  b  z) d- E
8 Z1 F- {1 X. d! v
( c9 q# B1 _( Y5 K
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6#
发表于 2015-7-7 08:33:47 | 只看该作者
百度上搜的:2 G" ]4 N+ m( |& e
/ c  Z, f0 r! d3 t. w
一、预热
  b7 |# j" w0 V7 M8 ~预热有利于减低中碳钢热影响区的最高硬度,防止产生冷裂纹,这是焊接中碳钢的主要工艺措施,预热还能改善接头塑性,减小焊后残余应力。通常,35和45钢的预热温度为150~250℃含碳量再高或者因厚度和刚度很大,裂纹倾向大时,可将预热温度提高至250~400℃。! R2 C  f- P/ R/ _
若焊件太大,整体预热有困难时,可进行局部预热,局部预热的加热范围为焊口两侧各150~200mm。* l. R/ U; M% c/ ^- g$ v9 q
二、焊条
7 S, c7 {( i5 r. c条件许可时优先选用碱性焊条。( t# T, v: K$ d0 o, X
三、坡口形式
) U. ~' d. I& I5 ^. z% \' }. @将焊件尽量开成U形坡口式进行焊接。如果是铸件缺陷,铲挖出的坡口外形应圆滑,其目的是减少母材熔入焊缝金属中的比例,以降低焊缝中的含碳量,防止裂纹产生。- i% O* T- \  u7 n& @1 p0 @2 \
四、焊接工艺参数, s4 X- D, n2 h7 \+ M
由于母材熔化到第一层焊缝金属中的比例最高达30%左右,所以第一层焊缝焊接时,应尽量采用小电流、慢焊接速度,以减小母材的熔深。
7 d9 ?; f, @9 Y# _2 f5 g' H五、焊后热处理
) o, `" A$ S$ l/ K. n% l' `  \3 f焊后最好对焊件立即进行消除应力热处理,特别是对于大厚度焊件、高刚性结构件以及严厉条件下(动载荷或冲击载荷)工作的焊件更应如此。消除应力的回火温度为600~650℃。
; D% M& M3 S- `/ I" M若焊后不能进行消除应力热处理,应立即进行后热处理。
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7#
发表于 2015-7-7 08:35:14 | 只看该作者
话说:鉴于国内的工程质量,做设计的很少用45#钢焊接的。Q235A不可以吗?
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8#
发表于 2015-7-7 08:46:42 | 只看该作者
45钢是中碳钢,焊接性能不怎么好,如果条件允许还是用Q235或者Q345替代,强度上也相去不远
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9#
 楼主| 发表于 2015-7-7 08:52:44 | 只看该作者
呱呱的等待 发表于 2015-7-7 08:33 ! Y. L5 t. d' n. `* z% K4 G
采用直流反接电源,焊条要烘干,用火焰加热到 200℃左右,焊后可以用石棉保温8 i( y. s7 Y8 k/ q
其实看着你这个看着不大, ...

. E- _+ P5 ~" A+ E- |: j& i恩,图片中那个孔是安装液压缸拉杆的,会有8吨的拉力。且拉力会有一定的震动。
( Z- |& Q% J/ j0 _7 d) w* _$ U/ g! Q: B
6 X, F. Z: t% O' r: ^
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10#
 楼主| 发表于 2015-7-7 08:58:09 | 只看该作者
gziwen 发表于 2015-7-7 08:35
, _: N1 }: V' d" E4 m7 r% q9 x4 @, [话说:鉴于国内的工程质量,做设计的很少用45#钢焊接的。Q235A不可以吗?

  m5 x: P' [& J& d8 v/ N  h2 E* {' V根据你的经验,你是否认同你搜索来的这些文字?
7 ?- D6 N. a- e2 y7 _感觉又要预热,又要保温,又说焊接很简单,有点矛盾。5 E0 Y$ t+ r0 d; P
想比Q235,45#的成分稳定,后面的工艺可以相对稳定地控制。9 k3 ?, w& w9 X4 v% t- Y
掌控最后的产品稳定,是目的。3 r( z" Q: q# q& a! l$ F
感谢你!/ S$ r7 X3 F+ z. U1 B
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