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双气缸协同提升重物

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1#
发表于 2021-7-28 08:42:55 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
双气缸协同提升重物,要求有上下限两个定位点,怎么设计气动线路?负载600kg
2#
发表于 2021-7-28 08:47:27 | 只看该作者
重点在双气缸同步上,
3#
发表于 2021-7-28 09:31:23 | 只看该作者
加一组齿轮齿条,最好单杠
4#
发表于 2021-7-28 10:43:15 | 只看该作者
600KG的负重,最好用液压。
5#
发表于 2021-7-28 10:58:33 | 只看该作者
液压,同步回路
6#
发表于 2021-7-28 11:16:10 | 只看该作者
单气缸+机构实现同步比双气缸好使哦!
7#
发表于 2021-7-28 11:41:10 | 只看该作者
xinshiji666 发表于 2021-7-28 11:16
单气缸+机构实现同步比双气缸好使哦!

这个好
8#
发表于 2021-7-28 12:33:00 | 只看该作者
没有说行程
9#
发表于 2021-7-28 13:12:46 | 只看该作者
1,600Kg负载,气缸不大合适,液压缸考虑下;提升还有加速度也要算进去
2、双杠联动理论上可行,实际效果不好。单杠+滑动副即可
10#
发表于 2021-7-28 13:38:25 | 只看该作者
因为有二个气缸,必须要有机械同步机构进行限定,比如剪叉臂结构。
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