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车床车出来轴承和磨床磨出来的差距有多大?

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1#
发表于 2021-6-9 16:55:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在质量和成本方面能有多少差别?, L8 V* y  f) ]$ _: a
请行业大神不吝赐教
6 Q' f. C9 J' ^( ~" _# w/ Z8 C
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( |4 ^% x7 \; K# L7 y; h6 p+ r# h0 D+ r

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2#
发表于 2021-6-9 17:23:47 | 只看该作者
车出来的寿命估计够呛。。。。。。
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3#
发表于 2021-6-9 19:18:11 | 只看该作者
哪类轴承?滚动轴承不是好多个零件装配起来的,你说的车哪个零件?
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4#
发表于 2021-6-9 21:04:16 | 只看该作者
用显微镜查看一下表面就知道了,磨床磨削是有道理的
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5#
发表于 2021-6-9 22:56:06 | 只看该作者
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6#
发表于 2021-6-10 08:01:42 | 只看该作者
如果车的效果与磨的一样,那么成本和质量也一样。具体看量。如果量大,一定要磨,磨得成本省。
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7#
发表于 2021-6-10 08:19:31 | 只看该作者
粗糙度差太多了
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8#
 楼主| 发表于 2021-6-10 08:33:12 | 只看该作者
shentu 发表于 2021-6-9 17:23
2 C" i$ Y2 |, I0 R% r- C& j1 f车出来的寿命估计够呛。。。。。。

0 ?2 E. F; q6 z  Y  a( [  m% ^$ s谢谢
8 g' e# O& \( l) j* c+ H
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9#
 楼主| 发表于 2021-6-10 08:34:11 | 只看该作者
晓昀 发表于 2021-6-9 19:18( X( }& C8 t: h) U0 k3 e: r
哪类轴承?滚动轴承不是好多个零件装配起来的,你说的车哪个零件?
" Z* d% C0 y8 h0 |  u
是我描述的不够仔细,零类的内外圈。
! S% P, I+ ?7 N* s1 l; q+ W

点评

还是不懂。不过 车与磨 做比较这结论很容易,参见各楼意见  发表于 2021-6-10 09:57
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10#
 楼主| 发表于 2021-6-10 08:35:10 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2021-6-9 21:04
) S6 u8 p, q) ^3 Q1 n! V用显微镜查看一下表面就知道了,磨床磨削是有道理的
- T$ @5 @1 @5 k* ?
条件差一些,有机会的话会看看的。谢谢您。) q3 `5 |8 q9 B) d# D' L+ X
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