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液压系统如果进空气怎么处理?

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1#
发表于 2020-10-16 16:02:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相信许多液压工程师都知道液压系统都应该避免空气进入,那空气是如何进入液压系统的呢?

我们在平时的日常维护过程中,一些空气,灰尘等杂质就有可能混入液压系统中。

一旦进入空气,轻者会使工作效率下降,严重会对液压部件造成损坏。那到底该如何应对呢?

故障主要现象:响应速度变慢,压力不稳定,易产生噪音,易使油温升高,动作不正常等。


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在液压系统高压工作区域,如液压泵柱塞和缸筒,泵吸油口处,如果在容易出现部件损坏的情况,混入液压油中的小气泡会被压缩,爆裂,破坏部件表面,造成压力不足动力下降等。

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液压油混入空气会使自身变质,造成液压系统异常高温,降低工作效率。应对措施:确保液压油箱内液压油液位高于回油液位(油管口),若回油液位比油箱内液压油位高,则会混入大量空气。

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2#
发表于 2020-10-16 19:05:14 | 只看该作者
泵出口端+排气阀
+ ?4 p) Q/ D" T% F' }" B( C泵入口端调整液面高度
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3#
发表于 2020-10-16 22:11:21 | 只看该作者
想办法放掉空气,要不泵和马达会产生振动,有害而无益。
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4#
发表于 2020-10-17 06:56:41 | 只看该作者
LZ介绍了很多原因,先把引起故障的源头找到排除,最后系统打循环排气。OK
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5#
发表于 2020-10-17 08:10:31 | 只看该作者
系统有空气不是和进油有关系吗?为什么回油管要放到液面下?1 l' |! D) Q$ a. ~( r) O4 e) k
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6#
发表于 2020-10-17 08:17:34 | 只看该作者
空气哪都有,只要不跟油路走就好
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