图中轴上的两个定位挡圈是不是可以取消

mwj0201

如图所示，这两个挡圈加与不加貌似都不会造成轴向窜动，想问下各位关于这两挡圈是可有可无的还是说有什么讲究。因为小弟在别的一款模型上看到的设计是没有这两挡圈的，整个轴系结构直接靠两侧的齿轮箱端盖进行轴向固定

时间覆水

两侧的封板对轴承已经限位，两侧的C型扣环是不需要的

zhaojunxian

这个加上挡圈 主要为了限制轴承的轴向游隙  旋转精度会高点  如果这个旋转结构没精度要求 可以去掉哦

譬如朝露

你为何不问他干嘛用卡簧定齿轮轴向呢？

mwj0201

譬如朝露 发表于 2020-8-3 11:03
你为何不问他干嘛用卡簧定齿轮轴向呢？

但是如果没有卡簧的话，齿轮没有轴向定位。可是那两外边的挡圈没有的话不影响轴向定位的

mwj0201

zhaojunxian 发表于 2020-8-3 10:46
这个加上挡圈 主要为了限制轴承的轴向游隙  旋转精度会高点  如果这个旋转结构没精度要求 可以去掉哦

好的，多谢

mwj0201

时间覆水 发表于 2020-8-3 10:42
两侧的封板对轴承已经限位，两侧的C型扣环是不需要的

多谢

方贤东

左边的要，右边的不要。我很好奇，这玩意怎么装配的。

譬如朝露

mwj0201 发表于 2020-8-3 11:09
但是如果没有卡簧的话，齿轮没有轴向定位。可是那两外边的挡圈没有的话不影响轴向定位的

你觉得如果齿轮真有轴向负载，那卡簧挡得住，既然挡不住，那肯定就没用。而且卡簧槽本来就比卡簧宽，用它定位基本就一摆设

竹筠侠

这个图有问题，中间两个齿轮用卡簧定位是错位的搞法；

要不加隔套，要不用锁紧螺母；

中间齿轮一般都是斜齿传动的，考虑到轴向力，滚珠轴承也是不恰当的，问题太多了。

两边挡圈当然是必要的，不然怎么定位。