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五叶柔性桨榖分解

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发表于 2015-5-17 19:31:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 06:19 编辑 3 S  |4 J+ m  P* [* ]) a0 U! u% h

( ?$ f' m" V1 c. d$ g: ^" r3 l, w  G好久没来航空航天专栏了,今天给大家一套在 3D 设计软件中建模的五叶柔性桨榖分解图,也许对您了解中型直升机的桨榖的结构有帮助。
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 楼主| 发表于 2015-5-17 19:39:54 | 只看该作者
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 06:16 编辑
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3#
发表于 2015-5-17 19:47:05 | 只看该作者
谢谢分享。
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4#
发表于 2015-5-17 21:55:13 | 只看该作者
inventor
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5#
发表于 2015-5-17 22:16:30 | 只看该作者
什么时候我也能画出这样的图。
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6#
 楼主| 发表于 2015-5-18 06:10:48 | 只看该作者
祥云飞鱼 发表于 2015-5-17 21:55 ' u# c! l6 G/ T4 d$ Q
inventor

+ j, p# F0 \( D1 d( W! d. g8 g( Z, S# ?是 INVENTOR 软件。

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7#
发表于 2015-5-18 06:55:41 | 只看该作者
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8#
发表于 2015-5-18 08:31:06 | 只看该作者
本帖最后由 wangqing1 于 2015-5-18 08:34 编辑 * {- {# L% @3 }4 p

. M$ n) U% Y: s+ ?! v' G2 e没合计明白怎么活动机翼的角度的,我一直在想,机翼的那个部分承受最大力,最易断,是不是机翼在静态的时候也要承受100多公斤力
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9#
 楼主| 发表于 2015-5-18 15:58:53 | 只看该作者
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 16:09 编辑
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wangqing1 发表于 2015-5-18 08:31
7 D1 T; t  C9 |  L' J5 N7 H没合计明白怎么活动机翼的角度的,我一直在想,机翼的那个部分承受最大力,最易断,是不是机翼在静态的时候 ...

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 楼主| 发表于 2015-5-18 16:07:45 | 只看该作者
wangqing1 发表于 2015-5-18 08:31
" [  I. K( t' k$ ~& R/ S没合计明白怎么活动机翼的角度的,我一直在想,机翼的那个部分承受最大力,最易断,是不是机翼在静态的时候 ...
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这是套经典的柔性桨毂,您担心的 ‘拉扭条’ 折断的? 不会的,谢谢朋友回复。
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