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一些减速机和联轴器默认不带键槽,只可以夹紧,这样足够保险吗

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1#
发表于 2021-11-9 13:54:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2#
发表于 2021-11-9 14:02:43 | 只看该作者
问题不大                    
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3#
发表于 2021-11-9 14:04:11 | 只看该作者
联轴器用来传递扭矩,吸收轴心偏差,只有合适,没有更保险。
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4#
发表于 2021-11-9 14:11:27 | 只看该作者
一般相匹配的,负载冲击不是很大的,没有油污的还是很保险的。
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5#
发表于 2021-11-9 14:21:18 | 只看该作者
看使用场合,不适合经常有冲击和大载荷的情况。直接问供应商,上次我也疑惑这个问题,供应商问了我使用场景,立马给我推荐了有键槽的了。
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6#
发表于 2021-11-9 16:00:28 | 只看该作者
德国的很多都是这样的,电机也是不带键的,都是联轴器直接夹紧,不过联轴器要选的可靠点
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7#
发表于 2021-11-9 16:08:35 | 只看该作者
一般没有问题,参照下胀紧套标准
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8#
发表于 2021-11-9 16:28:59 | 只看该作者
夹紧的不靠谱,容易打滑,没键槽的我都是自己侧攻牙,轴打点平面锁紧
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9#
发表于 2021-11-9 16:38:47 | 只看该作者
夹紧联轴器对安装同心度要求高,夹紧力决定传递力,看情况选用
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10#
发表于 2021-11-9 18:41:30 | 只看该作者
没问题呀,精度更高。
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