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有没有优于舵轮的新型轮系结构?

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1#
发表于 2019-12-4 16:03:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前舵轮既可以变方向又没有像全向轮那样分解速度。请教有没有超越舵轮的机构。9 q/ Y+ r4 n0 c4 O6 u; X

1 v4 N2 Q) q2 X1 e' ~% C6 M# h或者说,相同的舵轮机构,如何让它更迅速的达到最高速度,更快并平稳的制动。1 `6 C: L! G: w0 C

7 n: k2 J. B& ]& D4 T请教大神。:handshake:handshake
; S7 g' x! m* L1 Q( y5 I: c  x
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2#
发表于 2019-12-5 08:08:47 | 只看该作者
本帖最后由 wugamp 于 2019-12-5 08:11 编辑 4 U" H& l: p7 B. S
' Z" M8 n8 t4 X7 i
前后左右都是舵轮即可!
0 I: ~5 E4 a1 T3 x( Q如果坚持一个舵轮,那么重心要尽量靠近舵轮。从动轮的位置也要优化,有必要的话可在从动轮上装刹车。; N5 [  F2 N, A0 `% K% Q
8 i( p/ @/ Q4 R# z3 \& h
! u  h$ F4 w3 K: J8 a/ Z' ~
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3#
 楼主| 发表于 2019-12-5 08:36:05 | 只看该作者
wugamp 发表于 2019-12-5 08:08
4 e6 |/ Q+ V: _  O前后左右都是舵轮即可!
  F/ P  L6 K! p( i7 k如果坚持一个舵轮,那么重心要尽量靠近舵轮。从动轮的位置也要优化,有必要的话可 ...
  E/ i0 k1 G% I1 {4 J8 H
目前机器人车的四个轮子全是舵轮(重量有点重,而且机构有些复杂,占地也比较大),您知道一些其他的舵轮机构,或者说其他的可以使车自转且没有分速度的轮组机构嘛?! S2 a7 l  `: _0 c9 B
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4#
发表于 2019-12-5 11:36:56 | 只看该作者
是心动啊 发表于 2019-12-5 08:36
+ k. x9 V9 j. V$ A0 D* y# Z目前机器人车的四个轮子全是舵轮(重量有点重,而且机构有些复杂,占地也比较大),您知道一些其他的舵轮 ...
6 L% b2 ?1 D  H) r/ M0 p( F% S
多年前看过一本书,里面推荐的是左右两个动力轮(非舵轮),前后各一万向支撑轮。4 h" v0 W, V7 `0 w3 @* g) \
我感觉符合你要求。
3 y$ A9 }1 ~* g, K3 ?- p/ P* M- i4 B
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5#
 楼主| 发表于 2019-12-5 14:44:09 | 只看该作者
wugamp 发表于 2019-12-5 11:36- i# [6 f5 R( T# n0 R* r7 [4 c
多年前看过一本书,里面推荐的是左右两个动力轮(非舵轮),前后各一万向支撑轮。& w6 @# |' b1 Y4 d# u- p
我感觉符合你要求。
2 w+ v/ w" H4 z1 U: S% V) e
好,我再了解了解,谢谢您。% G7 @1 l# z' M
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