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众所周知，印度人对牛这种动物的崇拜可以说是全世界最疯狂的。 疯狂到什么程度呢？ 一边给牛铲屎还要一边喊谢主隆恩的那种。
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印度妇女正在收集牛刚拉下来的粪便 / X/ e9 J6 Y! ?5 r
你们先别急着呕，牛屎对阿三们来说用处可大着呢～ 比如这两年，印度的很多公路上就经常能看到这样的公交车，当地人都亲切地称它为「牛屎巴士」。 顾名思义，就是用牛屎作为燃料原料的新能源公交车。
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据日本《朝日新闻》报道，经营牛屎巴士的是印度的精制燃气公司——Phoenix集团。 听说这种巴士刚上路时，印度地方媒体还曾扬言这是领先中国20年的技术，就问你服不服！ : |( K5 W: s# A( n B- c7 w/ |
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emmm...咱先不管这是不是屎上最好笑的笑话，还是来看他们的牛屎巴士到底有多牛吧～ 如同前面所说，这种巴士的燃料来自于牛屎... 但不要误会，阿三们可没有蠢到直接拿牛屎烧。 Phoenix公司的员工每天都会从农家收集8吨牛屎，然后用卡车运往郊外的化工厂，通过加热、发酵等方法从中制备沼气。
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最后，公司会将生成的沼气充入巴士底部的12个气缸内，作为新能源供其使用。 所以说，牛屎巴士虽然叫牛屎巴士，但人家是一点屎味都没有的！ 否则把牛奉为神明的阿三们恐怕都要跟在汽车后面吸尾气了～ / U% h y8 s% [. d
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据该公司的总经理称，通过这种方式制备的沼气，每公斤就能让他们的巴士行驶6公里，而且成本也仅需20卢比（约合人民币2块钱）。 因此，乘客们的票价也相当便宜！ 不管坐多远，一次都只要1卢比（约合人民币1毛钱）的车费，四舍五入就是不要钱啊～ 4 h' U% B2 D2 c8 r, c4 A* h* s& f
载满乘客的牛屎巴士
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至于公司怎么盈利的嘛...经理也表示，他们的主要收入其实是车身上的广告位。 毕竟车费那么便宜又有牛的加持，牛屎巴士的日载客量可是非常惊人的！许多企业都乐于在车上投放广告。 当地政府也对他们的这种新能源公交车感到很自豪，各家媒体都吹上天了～ : T% d+ I$ @1 i/ E+ R) x/ Q
老实说，厂长觉得阿三们的做法还是值得赞赏的。 一来沼气是清洁燃料，对环境比较友好；二来此举也可以解决当地牛屎泛滥的问题，成本还低。
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但你要说这技术领先？不好意思，那我只能撒泡尿把他们滋醒。 事实上，把生物粪便用作公交车燃料的印度不是第一个。 早在2015年，英国就已经推出类似的「牛屎巴士」了。 而且人家的能量转化效率还更高，公交车的时速能达到每小时123公里！
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咱国内的公交车现在也没那么low，很多都改用清洁的天然气作燃料了。 不光能从粪便中获得，还能用地沟油呢！ ( {6 N5 I% M% ]6 s+ J2 p: k
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那么阿三们真正领先的是啥呢？厂长觉得是他们对牛屎的开发。 上个月我才给你们讲过，在印度这个国家，牛屎几乎是无所不能的神圣之物！ 牛屎做的饼被他们点火燃烧，用来驱蚊和净化空气。 9 ]! [5 R& r. M, [: y+ Q2 \
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牛屎磨的粉被他们掺入到牙膏、肥皂、面膜等日化品里，用来增强产品的功效。 6 ?3 ]* W" O) D- ~) s! P8 C( l
甚至还有人把新鲜牛屎糊在自家的爱车上，宣称这样可以让车子冬暖夏凉～
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什么？你问这些有没有科学依据... 不管！反正他们觉得牛很牛逼，所以牛屎也很牛逼就对了～ 什么治病消毒、养生驱邪的，只有你想不到，没有他们用牛屎做不到的。 - n# z, ]0 F) |7 s6 r) ]
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发表于 2019-8-28 10:27:08
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