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直线轴承的选择

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1#
发表于 2019-8-8 19:49:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图所示中间采用气缸顶升,两端采用直线轴承导向。在实际应用过程中,顶部限位块经常发生高低不平现象,请问大神此问题如何解决。

捕获.JPG (86.84 KB, 下载次数: 52)

双直线轴承导向

双直线轴承导向
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2#
发表于 2019-8-8 20:29:38 | 只看该作者
要平衡  需要安装精度高一些
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3#
发表于 2019-8-8 20:44:11 | 只看该作者
2根不行用4根  或者气缸选型带导向的
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4#
发表于 2019-8-8 21:24:10 | 只看该作者
限位块经常发生高低不平的原因是什么呢?
零部件尺寸和安装精度不足,气缸与导轨不平行,还是气缸没处在中点?
找对了原因才能对症下药。
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5#
 楼主| 发表于 2019-8-8 22:05:56 | 只看该作者
weianrong1 发表于 2019-8-8 21:24
限位块经常发生高低不平的原因是什么呢?
零部件尺寸和安装精度不足,气缸与导轨不平行,还是气缸没处在 ...

我上面会放物料,物料重心偏移导致料车不平
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6#
发表于 2019-8-8 23:08:27 | 只看该作者
因为你买的直线轴承精度不够,或着轴公差不对,所以有间隙,间隙导致平台倾斜,可以增加套多两个直线轴承,但是效果不明显,最好还是改用直线导轨。
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7#
发表于 2019-8-9 08:17:31 | 只看该作者
很明显是精度不够。轴与孔配合间隙大了。或者是你的轴太软,被轴承了的钢珠磨损了。
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8#
发表于 2019-8-9 08:48:12 | 只看该作者
这里需要确定精度的地方有点多
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9#
发表于 2019-8-9 09:42:26 | 只看该作者
没卡死就挺好哦了
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10#
发表于 2019-8-9 09:51:28 | 只看该作者
这种情况可以试试增加气缸形成5mm左右,实际使用行程用机械限位来调。你这两头都要定位就两头各加一个机械限位。
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