平面二次包络环面蜗杆简介与加工

jiangssli

近年来，工程机械与太阳能越来越被广泛使用，而其核心技术离不开平面二次包络环面蜗杆（以下简称二包）的设计、运用与加工。我们需要了解二包的工作原理，通常与二包配合的蜗轮有二种，一种是斜齿轮，另一种是普通蜗轮。那么，什么情况下使用斜齿轮，什么情况下使用蜗轮就是我们设计师所要考虑的，我这里简单分析一下：首先，蜗杆使用的最大特点是传动效率高，自锁能力强，可以高负载运动。若是工程机械使用时，通常选择蜗杆与蜗轮配合，因为此配合在使用的情况下，蜗轮承载力可以最大化。若是通常太阳能产品使用，那么与斜齿配合即可以满足传动需求，因为在模数大的情况下，斜齿轮较容易加工，蜗轮较难加工。
       所以很多设计师即使是设计工程机械时，在承载力不大的情况下，依旧选择与斜齿配合。
       在加工二包时，我们需要考虑通过哪种方法更容易，通常情况下，加工模数小的（4模数以内），需要使用改制机床或专用机床加工，因为小模数蜗杆的齿根较窄，对刀具的选用很有局限性，可以选用成形刀具来加工。机床改制成本较小，而专机价格较高，所以，本人认为改制机床为首选方法。

       针对大模数（4模数以上）二包的加工，可选择加工方法较多，可以使用改制普通数控车床、专用机床、数控车床（精度中高以上）等，经过实践表明，使用数控车床加工的效率是最高的，但是，编制程序的难度却是最大的，通常使用数车加工二包，与专用机床相比，可以提高效率3倍左右，而改制的普通数控车床加工的效率为专用机床的2倍左右。很多人不明白，为什么专用机床慢，改制机床与普通数车反而快，我可以在这里做出解释，因为很多专用机床加工二包时切削不合理，并且还需要磨齿，而改制机床和数控车床可以直接把二包齿面的光洁度达到3.2以内，如果数控车床精度高，选用的刀具合理，可以达到1.6以内。
        
关于如何改制机床，如何编制数控车床的程序，大家继续讨论！

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xuechaoqun

能做硬齿面的二次包络蜗杆吗？用于切削机械的，想提高锯切机的蜗轮蜗杆减速机的耐用度

jc1984

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首先，没有“平面二次包络环面蜗杆”的说法，只有“平面二次包络环面蜗杆传动副”或“平面包络环面蜗杆”
         二包是相对于一包而言的，一包是指平面齿轮与其所包络的平面包络环面蜗杆形成的传动副，二包是指平面包络环面蜗与其所包络的蜗轮形成的传动副
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% w) Q. _: S  }" y. J( V; C其次，车出来的就不叫平面包络环面蜗杆了，顶多只能叫直廓环面蜗杆，其微观啮合性能有很大的区别，承载能力差很多
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2 D3 N& Z( S1 D/ ?8 Y当然，您所说的方法用于开槽和粗加工是可取和有效的

jiangssli

jc1984 发表于 2011-8-16 16:12
2 G0 y3 Y" Y- U! M首先，没有“平面二次包络环面蜗杆”的说法，只有“平面二次包络环面蜗杆传动副”或“平面包络环面蜗杆”
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如果再把直廓环面蜗杆进行修型加工以后,出来的是不是二包呢?
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jc1984

jiangssli 发表于 2011-8-17 11:00
如果再把直廓环面蜗杆进行修型加工以后,出来的是不是二包呢?

9 V) {3 O; o/ {0 {不是的，二包必须是：平面砂轮包络出的环面蜗杆及与环面蜗杆齿形一致的滚刀滚切出的蜗轮所形成的传动副

. u- G4 w) J$ S6 k7 Z; u直廓环面蜗杆进行修型形成的还是直廓环面蜗杆传动副，就好比对渐开线齿轮修形之后肯定还是渐开线齿轮，不可能就变成了圆弧齿轮或摆线齿轮
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jiangssli

xuechaoqun 发表于 2011-8-16 16:02
能做硬齿面的二次包络蜗杆吗？用于切削机械的，想提高锯切机的蜗轮蜗杆减速机的耐用度

$ h$ J7 y7 R; U2 S8 K1 r5 A, N可以啊,我们已经做了不下于20万件的产量了,这么多年客户使用的严重下来质量没有任何问题,现在我正在给陕西一个公司做样品,齿面硬度50HRC左右!!如果你需要的话,可以和我们联系!!

jiangssli

jiangssli 发表于 2011-8-17 11:00
+ H4 h; N1 v$ S# z, U如果再把直廓环面蜗杆进行修型加工以后,出来的是不是二包呢?

2 c3 q( B% ?) O首先，感谢这位朋友指出错误，名称确实应是“平面二次包络蜗杆传动副”或是“平面二次包络环面蜗轮蜗杆副”，但是，通常很多资料里都是只写前面一部分，包括很多出版的书籍。下面我对朋友提出的疑问作出解答：
" A$ L8 {* d0 d+ \$ \一： 用数车加工确实可以达到包络蜗杆的要求，我们只需要根据包络蜗杆的齿形编程，把齿面弧度轨迹计算出来即可以的。
二： 我们主要是针对如何加工包络蜗杆而提出的方法，并且是经过多年的实践加工，做出来超过二十万件以上的包络蜗杆，都得到客户的质量认可。
+ A/ f2 r- z' A! O三： 蜗杆的具体承载能力，我们多次进行负载试验，均达到理论效果，使用寿命也可以满足。（包括材料的选择，表面的硬化处理，负载后的磨损）
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xuechaoqun

jiangssli 发表于 2011-8-18 10:39
可以啊,我们已经做了不下于20万件的产量了,这么多年客户使用的严重下来质量没有任何问题,现在我正在给陕西 ...

好，如果你们的二包蜗杆在硬度，精度和齿面光洁度都达到长期使用要求的话，请留下联系方式，我应该会先打样试用，我在佛山，蜗轮蜗杆模数2到5不等，常用的是3.5到4.

jiangssli

xuechaoqun 发表于 2011-8-18 14:09
" H) T- j% H: w! w& @7 }% q好，如果你们的二包蜗杆在硬度，精度和齿面光洁度都达到长期使用要求的话，请留下联系方式，我应该会先打 ...

呵呵,可以的!!请提供图纸,我们会在收到图纸后10天之内给你提供样品!如果是4以上的模数生产周期时间会更短些!
# L7 T2 }; ]- z本人联系方式QQ 309405549 手机 18664612146
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jiangssli

jc1984 发表于 2011-8-17 17:04
: i; y! c+ c5 v, U7 }% X1 ^8 b7 L% T不是的，二包必须是：平面砂轮包络出的环面蜗杆及与环面蜗杆齿形一致的滚刀滚切出的蜗轮所形成的传动副
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首先，感谢这位朋友指出错误，名称确实应是“平面二次包络蜗杆传动副”或是“平面二次包络环面蜗轮蜗杆副”，但是，通常很多资料里都是只写前面一部分，包括很多出版的书籍。下面我对朋友提出的疑问作出解答：
一： 用数车加工确实可以达到包络蜗杆的要求，我们只需要根据包络蜗杆的齿形编程，把齿面弧度轨迹计算出来即可以的。
# }  X' x; j2 j, D/ ]' }二： 我们主要是针对如何加工包络蜗杆而提出的方法，并且是经过多年的实践加工，做出来超过二十万件以上的包络蜗杆，都得到客户的质量认可。
三： 蜗杆的具体承载能力，我们多次进行负载试验，均达到理论效果，使用寿命也可以满足。（包括材料的选择，表面的硬化处理，负载后的磨损）