40Cr蜗杆的加工及热处理

siralop

我这有个蜗杆，材料和结构并不复杂，只是有几个问题想搞清楚，请教群内朋友。
2 W) h0 n3 J. t- r# r材质：40Cr；头数：3。这个蜗杆的螺距不会有变化吧，为什么齿面发生了变化？
蜗杆表面颜色是灰色的，是否渗氮或者渗碳，能否指点这个蜗杆的加工工艺？
, L- W: R/ K& Q; {8 U- W  ~: d

鑫森淼炎垚

1.查看螺旋角是否一样？
2.表面渗碳没有必要。

siralop

鑫森淼炎垚 发表于 2019-6-24 14:13
1.查看螺旋角是否一样？
2.表面渗碳没有必要。

/ W0 V; h( G/ }' L' ]' N谢谢。
5 S0 X, ~( I4 o8 G. Z) n我觉得螺距应该是一样的，蜗轮齿不能触及所以可以变蜗杆齿面厚度。渗氮呢？

wx_VOHuhVoh

楼主画红圈的那个比较像是做过氮化，氮化颜色就是灰色的

siralop

wx_VOHuhVoh 发表于 2019-6-24 14:59
) ]0 D2 ^/ j) @, [) L7 H楼主画红圈的那个比较像是做过氮化，氮化颜色就是灰色的

- z) H$ i- [* c, k$ c7 |7 M谢谢，我还想了解一下这个氮化在整个蜗杆加工过程中的位置，就是说能不能跟我讲解一下蜗杆的加工工艺。
7 V; u' o; {. j

wx_VOHuhVoh

氮化是后热处理工艺，氮化后表面可以防锈，不能再做过多的处理的。已前看到的图纸大多都是材料加工，什么车床啊，精加工，检验什么的后面才到热处理工艺，我也不太了解

晖晖晖_u22Ig

热处理一般是最后一步。

siralop

wx_VOHuhVoh 发表于 2019-6-24 15:30
氮化是后热处理工艺，氮化后表面可以防锈，不能再做过多的处理的。已前看到的图纸大多都是材料加工，什么车 ...

. g' |5 X+ N) _+ ~好的，谢谢~

无叶123654

siralop 发表于 2019-6-24 14:33
) g7 f, ^4 @: J谢谢。
6 ]: M* k" k' O0 p我觉得螺距应该是一样的，蜗轮齿不能触及所以可以变蜗杆齿面厚度。渗氮呢？

0 D, Z' g/ h1 M) b5 m氮化应该是蜗杆加工完成后最后工序，能提高抗腐蚀能力，提高表面硬度。软氮化单边应该0.1左右

siralop

无叶123654 发表于 2019-6-25 15:26
" Y$ D4 S2 m5 [# y% j  {, a氮化应该是蜗杆加工完成后最后工序，能提高抗腐蚀能力，提高表面硬度。软氮化单边应该0.1左右

7 H+ k/ e1 R& h/ p% {0.1，10道的量已经不少了，之后的精磨顶多再磨掉1~2道。
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