机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2195|回复: 5
打印 上一主题 下一主题

辐板式齿轮校核

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2019-3-28 16:38:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得学机械设计基础的时候,都晓得,闭式和开式齿轮的计算准则,闭式:接触疲劳、弯曲疲劳 开式:弯曲疲劳,当初课程设计做得不是那么好,要是辐板式,中间打了很多洞那种齿轮怎样校核呢??望各位大神指教
& K$ B9 G: [) L3 D
/ }% g9 E+ A( S" V' u- ~
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2019-3-28 18:34:57 | 只看该作者
打洞一般是减重孔,检核还是按照齿轮的工况场合校核,没区别
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2019-3-28 22:22:48 | 只看该作者
按齿轮的设计和校核准则去做,轮辐的强度够就行。
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2019-3-30 21:13:59 | 只看该作者
那个是减重效果!
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
 楼主| 发表于 2019-3-31 13:09:32 | 只看该作者
我知道这是减轻重量,但是这得有个限度吧,不是随便想挖多大就挖多大吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2019-4-5 16:24:47 | 只看该作者
路过888
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-28 06:53 , Processed in 0.050013 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表