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我们去选用轴承,一般关心的是:+ i; t p5 Y- B n
1,类型、承载力和转速极限;
1 t) D' S* I( }+ i# y0 _7 ]3 j9 Q) l2,精度;+ T7 w4 C; W+ s6 y
3,尺寸;) H2 I& J/ t" v6 V1 k' K
4,轴承有无密封;
# E u, K: b6 {0 e1 p0 B4 ?" P- R5,有密封的轴承其润滑脂的型号。( K7 ?+ i$ E; M* o" U
, X( F, I2 N3 B! {5 L4 l! i6 C
熟悉了,信手拈来,同一型号,不管哪个牌子,拿来就用。& U7 S4 Z; _, s0 j! u# G
7 s( I4 m, `) M9 ?4 C6 s其实,每个轴承生产厂家的同一规格的轴承除了类型、精度、尺寸、有无密封,其余的都是不同的。就我所见的例子,比如7206轴承,有9个滚珠的,有12个的(目前大部分如此),有13个的。好的轴承手册,都有滚珠数以及滚珠的尺寸。那你选取时,不能光靠经验,一个7206,不管厂家就下结论,在图纸上标注一下轴承型号即可(当然拖拉机的随便标,这里谈的还是精密主轴)。0 B4 h h# p2 ] E
4 g) U9 `6 U$ N2 A" T* p一个常识,滚珠越多承载力越大。且不知,轴承的承载力与滚珠多少成正比,与滚珠的直径的平方成正比?滚珠少的,你常见它的滚珠直径比较大。
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& L3 t( b9 Y+ ^, c" e; Y好吧,设计时,滚珠大的,内外圈在同一规格的轴承里,就比较薄。那时你还能参照一般轴承手册上给你的轴与孔的公差?你得按原厂的手册选取吧(原厂的也不如你自己手上盘出来的)。
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2 a5 F" ~- Z' @: W滚珠大的,离心力引起的滚珠惯性力矩必然大,那是造成轴承发热的元凶。所以有了陶瓷滚珠的轴承,对轴承发热无疑是一大福音。但一个创新就没有缺点?3 m5 Y8 v3 D0 h
总之,你玩过你就清楚。
N. A9 D' [# q( ^3 Z唉,做设计师真是不容易。
# A: c$ L% _" x+ h! @/ x灌了点XYZ,胡说了。
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