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平行轴齿轮传动应力的变化

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1#
发表于 2015-12-17 09:35:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先看二张图片:
- L3 V# A9 N: C. J5 k. r2 h1 t5 g# g
# H. m) Q# I+ J3 V" F: e

9 ?3 T$ b6 f( X9 z( D& v+ }" G$ D3 E( V+ G& w, n5 E9 G* Y
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2#
 楼主| 发表于 2015-12-17 09:41:46 | 只看该作者
二张图其实是同一套零件,第一幅录像是全局,第二幅就是细部了。
; E& Z1 }6 E' P0 B! c2 g" o通过仔细观察可以知道一些基本的原理:
$ P7 O* t! G7 x/ T  X1.抗弯强度的最大危险位置在齿的根部,时态上处于双齿啮合结束,单齿啮合开始后的一段时间。这时单个齿承受所有扭矩,当作用扭矩对齿形成的弯矩最大时。
% h4 d% [2 t; ^' e" Z* b. |5 B2.齿面接触应力位于接近节圆附近的一个小区域,这时齿根弯矩并不是最大点,但在传动扭矩时径向分力最小,而切向分力最大时。
8 [) C" l% J3 M. K9 @* }7 @欢迎拍砖。
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3#
发表于 2015-12-17 09:49:58 | 只看该作者
模型还不够精细。
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4#
发表于 2015-12-17 11:21:55 | 只看该作者
楼主用什么软件做的
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5#
发表于 2015-12-17 11:30:37 | 只看该作者
好厉害,感谢分享。
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6#
 楼主| 发表于 2015-12-17 21:47:18 | 只看该作者
ytyup5i 发表于 2015-12-17 11:21
6 g8 ?) `+ i# P2 }楼主用什么软件做的
6 T% n7 Y/ _' v5 e$ m; a! @. V
用ANSYS进行的分析。! A7 W* K% E7 v9 L3 }1 l3 Q
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7#
发表于 2024-3-4 09:22:00 | 只看该作者
前辈大义

点评

你瞎啊?没完了,狗币。不愿意理你了,还跑之前的帖子下面回复。随你吧,想跟着爹就跟着爹跑,别乱咬就行。  发表于 2024-5-16 09:05
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