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在数控机床加工过程中,由于加工对象复杂多样,特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化,加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响,在对具体零件制定加工方案时,应该进行具体分析和区别对待,灵活处理。只有这样,才能使制定的加工方案合理,从而达到质量优、效率高和成本低的目的。
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; P5 ]# A: k5 V) t 在对加工工艺进行认真和仔细的分析后,制定加工方案的一般原则为先粗后精,先近后远,先内后外,程序段最少,走刀路线最短,由于生产规模的差异,对于同一零件的加工方案是有所不同的,应根据具体条件,选择经济、合理的工艺方案。* \1 b2 n, q, O8 @% K( s5 C$ ~3 c
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: {8 `; |( [& E 1.加工工序划分( x+ Z' u2 H# Q! D6 N: n
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& F, a: B3 P$ M8 o5 E5 y 在数控机床上加工零件,工序可以比较集中,一次装夹应尽可能完成全部工序。与普通机床加工相比,加工工序划分有其自己的特点,常用的工序划分原则有以下两种。; h8 u3 K( G% l- ]
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1.1保证精度的原则& u2 h6 w- ?$ a" t2 a
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数控加工要求工序尽可能集中。常常粗、精加工在一次装夹下完成,为减少热变形和切削力变形对工件的形状、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度的影响,应将粗、精加工分开进行。对轴类或盘类零件,将各处先粗加工,留少量余量精加工,来保证表面质量要求。同时,对一些箱体工件,为保证孔的加工精度,应先加工表面而后加工孔。
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1.2提高生产效率的原则! L W3 J. w% Q" i
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数控加工中,为减少换刀次数,节省换刀时间,应将需用同一把刀加工的加工部位全部完成后,再换另一把刀来加工其它部位。同时应尽量减少空行程,用同一把刀加工工件的多个部位时,应以最短的路线到达各加工部位。/ ^/ d" l$ V* Q' B1 X
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实际中,数控加工工序要根据具体零件的结构特点、技术要求等情况综合考虑。4 @- r6 g" t' N- K& G
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2.加工路线的确定
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在数控加工中,刀具(严格说是刀位点)相对于工件的运动轨迹和方向称为加工路线。即刀具从对刀点开始运动起,直至结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具引入、返回等非切削空行程。影响走刀路线的因素很多,有工艺方法、工件材料及其状态、加工精度及表面粗糙度要求、工件刚度、加工余量,刀具的刚度、耐用度及状态,机床类型与性能等,加工路线的确定首先必须保证被加工零件的尺寸精度和表面质量,其次考虑数值计算简单,走刀路线尽量短,效率较高等。
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下面举例分析研究数控机床加工零件时常用的加工路线。' {( ?3 F3 B5 [' D; b/ U, r+ |" U! g5 Q
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2.1车圆锥的加工路线分析 ^& V. Q5 |( I0 m
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+ G w: N4 S* q; |( l: @% T& H6 E 数控车床上车外圆锥,假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,车圆锥的加工路线如图1所示。! V) o9 k) v8 s6 v" P2 E: h1 J& F
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按图1(a)的阶梯切削路线,二刀粗车,最后一刀精车;二刀粗车的终刀距S要作精确的计算,可有相似三角形得:5 X: E8 v0 X( ~, U
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此种加工路线,粗车时,刀具背吃刀量相同,但精车时,背吃刀量不同;同时刀具切削运动的路线最短。
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3 s( V. |' d3 v( `, Z: V 按图1(b)的相似斜线切削路线,也需计算粗车时终刀距S,同样由相似三角形可计算得:
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" ]; i s6 t/ K' V/ i% s 按此种加工路线,刀具切削运动的距离较短。9 D2 Q' O7 T- @7 {3 k
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按图1(c)的斜线加工路线,只需确定了每次背吃刀量ap,而不需计算终刀距,编程方便。但在每次切削中背吃刀量是变化的,且刀具切削运动的路线较长。 |
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