零件设计,形数尽之矣。. y" d @. \( }% ]
形有优劣,数有取舍。. `4 `9 u% f/ c$ {7 U! f8 T6 T' A
宁圆勿方,宁轴勿盘,宁盘勿块,宁块勿焊,宁焊勿铸。" x" ^! V( P% a# v, ]! V |' M) ?
用10,而16,而25。10不足,用12,不用14;16不足,用20,不用18……。宁十勿五,宁整勿零。善用者,能通过去未来,事半而功倍。- Z! ^5 _, Z- V* ~! t* G
圆不离三,方不离四。% h" ~. D6 ^2 o/ ~9 B
无形先定形,再定其数;有数须执数,以数推形。# X4 [3 x+ m, N2 ^# v. S) A2 l3 r
形中有数,数中有形;物极必反,数极形变。
/ b5 I7 N M5 Y s* }言齿轮,则模数在其中矣;言链轮,则节距在其中矣。此形中有数也。$ M7 ]& F0 [# z7 _5 I: p+ f( N
1:1之传动,齿轮可,链轮亦可;1:10,齿轮可,链轮亦可……1:1000,则一变而为蜗轮。此数极形变也。
9 }7 u) Y7 f/ V/ R% v. {1 u+ ]然此皆庸常之道也。山外有山,天外有天。非常之道,如古之鲁班尺也。! q6 Y$ G! S. X5 h, r$ e+ N
零件,生之以形,杀之以数。差之毫厘,谬以千里。成败之道,不可不察也。
3 n: `8 J* d- L1 p- [. c: `. X2 A
|