一台简单的非标焊接变位机完成小结

秋叶枫红 · 发表于 2011-5-30 09:47:29

本帖最后由秋叶枫红于 2011-5-30 09:50 编辑

受朋友所托，做了这台看似简单的非标小设备，耗时两个月出头（当然用的都是业余时间）折腾N多回，浪费金钱及人力物力也不少，加工的过程中问题也挺多的，想来想去，还是写篇总结吧，由于设备非常非常简单，也请各位必威体育网址的朋友能够容得下兄弟我班门弄斧之嫌
设备特点：
1.与市面上卖的变位机相比，最大的不同就是主轴是中空的，能够将直径小于80CM的长管件插入主轴内，由三爪卡盘夹紧后进行环缝焊接，因此焊接管件较为灵活；
2.焊接平台可在0-90度范围内任意旋转；
3.主轴转速在0-7转/分任意可调，采用脚踏开关变速或控制柜上的旋钮变速控制，我朋友搞的，比较有特色；
4.采用16MM折弯外壳，结实稳固那是不用说的，钢板都是采用的线切割加工，而且从外面看不到焊缝，折弯机壳，可能是国内做得最漂亮精致的变位机了（容许我小小的吹个牛）；
设备制造中出现的问题：
1.加工问题，假如零件时单件且又是个小零件的话，就很难找到合适的加工商，要么就是单件不肯做，要么就是天价，后来没辙，咬咬牙，自己去割钢板切钢管切圆钢下料，动跑西转找人加工焊接，找来找去折腾不少遍，加工费还不便宜，但总比没人做好；
2.设计问题，设计过于紧凑，安装上必须有两个人才能完成，并且在轴承座上有个位置有卡阻，后来把轴承座的一个角磨掉了半个毫米才解决问题，朋友笑称设计得太精密了；
3.配件问题，那个铝合金涡轮蜗杆减速机，蜗杆和涡轮居然有矿量，居然有起码1度左右，换，那个直流调速电机在轻微载荷下居然发热，换！继电器还烧了一个，换，感叹现在的配件质量太差了，
4.油漆问题，虽然喷漆前认认真真的把设备都打磨得光亮，可由于喷漆没有经验，喷漆没有达到预期的目标，苍蝇飞上去绝对不会打滑的；
5.成本问题，由于是单台生产，因此成本比市场上批量做的变位机高出不少，由于在朋友面前夸下海口，说不赚钱也要帮他做好，结果成本一超再超却开不了涨价的口，于是就只能幻想：要是一下子做10台那多好啊；
收获：
认识了一批干加工的人，拓展了视野，熟悉了加工工艺，更重要的是让朋友的信任变得有价值！
好了，不废话，上图片，实物图中，由于考虑到要运输，故三爪卡盘到客户那边再进行安装，安装位还需要导电，所以不好喷漆，丑了点，卡盘装上去之后，外观还是不错的，

效果图

2266998 · 发表于 2011-5-30 09:57:46

哈哈，不错！这么小的设备啊？太有趣了，
我们以前生产的收费道闸档杆就这么大，减速机也是铝壳的，但要有批量，

大虾玩这类小东西，能挣到银子吗？请赐教，哈哈

秋叶枫红 · 发表于 2011-5-30 10:01:23

2266998 发表于 2011-5-30 09:57
哈哈，不错！这么小的设备啊？太有趣了，
我们以前生产的收费道闸档杆就这么大，减速机也是铝壳的，但要有 ...

回大侠的话，
真没赚到钱，如果算上人工的话，那就亏了，头一台折腾得实在厉害，如果做第二台的话可以稍微小赚一点，我是希望能够做一个一批，但是朋友说这个东西，市场太小，只能当单件非标做做

wujielun · 发表于 2011-5-30 10:03:06

你用的是摆线针轮减速机还是什么来的？

秋叶枫红 · 发表于 2011-5-30 10:06:01

回复 wujielun 的帖子

是涡轮蜗杆减速机，附合式的，才能实现大的减速比

wujielun · 发表于 2011-5-30 11:28:42

回复秋叶枫红的帖子

请教附合式的，就是电机连在一起的？不需要单独说选个电机，再选个减速器，再选连轴器什么的？

cangzhoumj · 发表于 2011-5-30 11:30:09

挺好的支持一下

舒宁 · 发表于 2011-5-30 11:44:20

很漂亮的机器，支持自己动手的

秋叶枫红 · 发表于 2011-5-30 11:46:43

回复 wujielun 的帖子

不用联轴器，电机直接靠法兰盘装在减速机上，轴插入蜗杆的套中即可，你可以问卖家的，可成套卖的

MechanicsD · 发表于 2011-5-30 12:27:25

好棒，人才，顶一个～

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