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别人的原理图,为啥加个针阀

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1#
发表于 2018-4-26 13:05:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
别人的原理图,有溢流阀了为啥还加个针阀" o2 P/ {0 S( |6 ]+ I, G

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2#
发表于 2018-4-26 13:47:44 | 只看该作者
本帖最后由 晓昀 于 2018-4-26 13:50 编辑 % |" e3 _# g3 m4 ^5 I# f
4 a' R' u0 U# F0 p' j! P6 B
这个流程图要结合整个系统来看,不知道后面系统还有什么原件,所以这个针阀的具体作用不好说。先从局部做一个猜测,对不对,请楼主再补充内容。
7 _9 l9 W' l. T/ ^. B从现在你给出的原理图看,针阀入口连接的是高压截止阀,而这个截止阀又与另一个截止阀还是减压阀有一个互锁关系,通过与高压截止阀连接的电磁阀互锁。那么可以这样分析:当针阀前面的高压截止阀打开的时候,如果开度开的太大,管路中泄放流量比较大,可能会影响系统中的液缸或者马达的速度不稳定,也就是高压截止阀打开,对系统速度会有冲击。所以,高压截止阀打开后,用一个针阀来调节泄放流量,免得影响系统的工作速度或转速变化太大。% x- I' d. P4 Z: t" L2 n! y; {. `
针阀的作用是精确或者微量调节流量。
" B2 N+ x( S1 O. {; a9 v8 N溢流阀是设定系统工作压力的。+ p. k, M( Q+ T& N5 L. Z. l
其他社友有更好的分析和理解,可以继续补充。8 X/ C6 r6 E% I) O
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3#
发表于 2018-4-26 14:04:21 | 只看该作者
本帖最后由 freebooter_13 于 2018-4-26 14:05 编辑 6 R+ t4 z" N& v4 o
- w& j$ K% ]/ }  O
针阀的作用是泄压
/ J' D' E% q# ~* a% {  ]: G6 g4 L首先油泵的出口增加单向阀,溢流阀只是起来系统压力最高的保护,当执行元件不工作时,需要将管路上的压力泄掉,这个时候针阀就起作用。
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4#
 楼主| 发表于 2018-4-26 14:13:22 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-4-26 13:47
* o9 U' u+ c2 |, n. r这个流程图要结合整个系统来看,不知道后面系统还有什么原件,所以这个针阀的具体作用不好说。先从局部做一 ...
: x0 W  n  Y. {1 I2 |- g# H
我觉得你的分析是对的' V  i. p2 |: x9 B
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5#
发表于 2018-4-26 16:26:14 | 只看该作者
溢流阀做安全阀,高压截止起卸荷作用,针阀起调节流量,起到回油阻尼作用稳定系统。具体要看整个系统。
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6#
发表于 2018-4-26 17:03:48 | 只看该作者
来个全图
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7#
发表于 2018-4-26 22:20:00 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-4-26 13:47
1 ?) {, i2 A' a3 K4 j8 E这个流程图要结合整个系统来看,不知道后面系统还有什么原件,所以这个针阀的具体作用不好说。先从局部做一 ...
3 x( i0 R' |  l
分析的很全面,但是我个人感觉那两个高压截止阀应该不是互锁,看不太出来互锁关系,红色线是控制油。针阀仅是为了主系统实现两个速度分流调速用的。. V( ^7 K7 i$ q: _
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8#
发表于 2018-4-27 05:57:42 | 只看该作者
只有快乐 发表于 2018-4-26 22:20
& c1 A0 S9 ?: `0 ]0 n7 \& l分析的很全面,但是我个人感觉那两个高压截止阀应该不是互锁,看不太出来互锁关系,红色线是控制油。针阀 ...
& s1 G/ h5 h: L( I  w
高压截止阀上面是电磁阀,所以,我觉得那个是电气控制的逻辑关系。那个红线另一端是什么阀门看不清楚。
5 Q9 G9 V2 [  d5 f  @# T
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