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关节轴承内孔配合讨论

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1#
发表于 2018-1-2 12:13:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

8 @8 x/ I6 c+ R4 d6 d' [1.球面关节轴承的球面很活络的,当轴穿过内孔时,稍有一动,孔就对不准,轴就穿不进去;  Z9 Q1 K- e2 w4 L
2.有一种观点认为,关节轴承的内孔与轴应该紧配合,工作时球面部分转动而轴与内孔不转,不过这样轴就更难装入孔内。& ]6 `) h$ b+ ?. N- V. Z

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2#
发表于 2018-1-2 12:34:22 | 只看该作者
//www.szfco.com/forum.php?mod ... 8%BD%DA%D6%E1%B3%D0
% s" H0 ~2 S9 x% n! S9 k& l& B( `0 W& l' W
我在这个帖子也贴了图
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3#
发表于 2018-1-17 09:06:51 | 只看该作者
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动。
2 ]$ K9 Q, |2 D# Z8 \7 Q9 c1 g8 A! o% e5 Q+ O, V
关节轴承的倾角比可调心的滚动轴承大得多,一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15°,角接触关节轴承的倾角范围是2°~3°,推力关节轴承的倾角范围是6°~9°。4 d" X! X; f9 G3 O  [" ?- x
8 y! R8 `- u1 i1 t5 O
在任何情况下,关节轴承所选用的配合都不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
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4#
发表于 2018-1-17 12:24:28 | 只看该作者
以前在柴油发动机的启动马达控制机构上用过关节轴承。你找找附件这几个标准看看。

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