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关于齿轮加工的疑问指教

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1#
发表于 2017-11-23 14:21:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

2 ?, w8 W! h% W/ P7 Y. K  |+ Z+ X这些是拆开减速机里面的齿轮,上面有一些加工看得不是很明白。, R1 D4 i1 b4 z5 j4 W, d
/ m" h+ h& M* z7 Q. D. Y- I
红圈那些一条的的加工是怎么做出来的,有什么作用
" ?9 w  F, @1 s7 U- F9 O5 g6 {另一张图片里面有车一个小斜面,位置大致从分度圆处延伸至齿顶圆,目测角度为15度。' j+ A. @& b! B2 G
加工这个斜面有什么含义?
' h: l' [: d1 s0 v5 n* i! n( ~8 D& K9 ~0 r# e

) o( Z/ T$ e  a3 Y( t1 k, J4 t9 H# _# p+ k' M0 ]* W
; B$ l6 o/ N- d5 @( S0 Z3 S1 p

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2#
发表于 2017-11-23 14:29:12 | 只看该作者
不是普通的倒角而已吗   有啥含义?   不明   貌似这个精度好底
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3#
发表于 2017-11-23 14:56:55 | 只看该作者
~~
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4#
发表于 2017-11-23 15:08:48 | 只看该作者
本帖最后由 wryp 于 2017-11-23 15:15 编辑 + j1 e. S; i( c% o/ ~8 c" H/ c
3 I8 m$ B6 a' C4 M  U( N
红圈内齿顶修缘,还有圈外齿根修缘- m/ r/ L7 B3 @. ]& h/ O# b

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修缘与修形是有区别的!  发表于 2017-11-23 15:32
齿顶修缘都修到齿轮端面去了吗  发表于 2017-11-23 15:24
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5#
发表于 2017-11-23 15:21:52 | 只看该作者
齿端倒角,能降低齿轮啮合时的噪声,还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行,所以可避免疲劳的微裂纹源并减小应力集中,从而减小打齿的危险性。7 l5 D% J% @) k; @+ R+ G
齿轮两个端面上的大倒角通常在车制齿坯时,由车工直接车成。. D" U6 ]3 |. a6 `3 ~& ~7 ?
但你这个图上的纹路全部是径向的,而不是同心圆。
; M% w+ L/ v# F" {8 Z7 _5 h纹路很粗糙,齿根处也有倒角纹路。) B( @. d; n& h9 D' O
应该是在滚齿时用专用滚刀在滚齿机上直接加工而成。8 s. F, A2 S/ Y9 U2 j% r) B) O

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哈哈哈哈......  发表于 2017-11-24 09:52
哈哈哈哈,你凑什么热闹?人家说插插插插插齿机倒角!你要热闹,就去请教下。哈哈哈哈哈  发表于 2017-11-24 07:36
需要说明,不是滚齿时候加工的,是滚齿完成去毛刺倒角机做的。  发表于 2017-11-23 21:16
你说的正确你!谢谢,有学习了。加工设备是齿轮倒棱机,刚查到的。  发表于 2017-11-23 16:26
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6#
发表于 2017-11-23 15:51:42 | 只看该作者
寂静回声 发表于 2017-11-23 15:21
8 `( ~1 T4 t" I# b齿端倒角,能降低齿轮啮合时的噪声,还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行,所以可避免疲劳的微裂纹源 ...
3 S  R* M# L) k% u5 \
是用砂轮片,自动沿齿形加工的,是为了去除毛刺。+ r7 m* y1 `4 f

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手倒的又不是没见过。  发表于 2017-11-23 22:02
这个我信^_^  发表于 2017-11-23 21:56
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7#
发表于 2017-11-23 16:13:18 | 只看该作者
楼上正解
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8#
发表于 2017-11-23 17:42:25 | 只看该作者
这种工艺结构倒角是为了提高其使用性能,通常由插齿机或滚齿机加工而成
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9#
 楼主| 发表于 2017-11-23 19:28:13 | 只看该作者
寂静回声 发表于 2017-11-23 15:21( w- T& z3 r/ Q
齿端倒角,能降低齿轮啮合时的噪声,还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行,所以可避免疲劳的微裂纹源 ...

: p9 _) H0 o# R涨见识了,谢谢
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10#
发表于 2017-11-23 19:39:31 | 只看该作者
热处理工艺要求!

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高频的话,说的通。  发表于 2017-11-23 22:01

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