关于齿轮加工的疑问指教

勿扰意志

/ k% W) Y+ i' l4 x; S这些是拆开减速机里面的齿轮，上面有一些加工看得不是很明白。
3 ]3 X3 ]# U6 F4 {9 @: S
红圈那些一条的的加工是怎么做出来的，有什么作用
5 F" y* O  Q# z; x9 x$ T6 \" b/ D另一张图片里面有车一个小斜面，位置大致从分度圆处延伸至齿顶圆，目测角度为15度。
% w6 @1 `% r4 Z0 [4 A; ^5 ~$ C加工这个斜面有什么含义？
) m5 Z9 g4 F. q


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qq187132

不是普通的倒角而已吗   有啥含义？   不明   貌似这个精度好底

zidaneyc

~~

wryp

' g4 y* |5 [% o" Y) D8 `1 Y; E2 \0 V3 e红圈内齿顶修缘，还有圈外齿根修缘
$ H* K) d- P4 S! T% [8 q

寂静回声

齿端倒角，能降低齿轮啮合时的噪声，还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行，所以可避免疲劳的微裂纹源并减小应力集中，从而减小打齿的危险性。
# H, u9 P! `) p- }齿轮两个端面上的大倒角通常在车制齿坯时,由车工直接车成。
- f" O! s: d" w" }但你这个图上的纹路全部是径向的，而不是同心圆。
纹路很粗糙，齿根处也有倒角纹路。
  r4 k8 E+ g0 B* a: M% F. }应该是在滚齿时用专用滚刀在滚齿机上直接加工而成。
: B) r: i) @& D, O% o2 X

BB7290

寂静回声 发表于 2017-11-23 15:21
齿端倒角，能降低齿轮啮合时的噪声，还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行，所以可避免疲劳的微裂纹源 ...

+ v) `. [8 U9 Q/ F3 d. w是用砂轮片，自动沿齿形加工的，是为了去除毛刺。
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youis818

楼上正解

xiaobing86203

这种工艺结构倒角是为了提高其使用性能，通常由插齿机或滚齿机加工而成

勿扰意志

寂静回声 发表于 2017-11-23 15:21
齿端倒角，能降低齿轮啮合时的噪声，还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行，所以可避免疲劳的微裂纹源 ...

7 a7 i/ V- q% N5 |涨见识了，谢谢

fanes

热处理工艺要求！