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求助:二级千斤顶缸筒压扁

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1#
发表于 2008-3-12 15:24:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
φ230/φ220千斤顶,客户使用过程中,φ220缸筒压扁,找不到原因。缸筒材质:27SiMn,σb=980。额定压力31.5MPa,工作压力33.7MPa。请大家帮忙,初次发图,不熟练,请大家谅解!# x( d& ]! ^$ q; r; `! W

. m3 K' C' o( p6 ~: l# |8 `" Y[ 本帖最后由 羽飛 于 2008-3-12 15:30 编辑 ]

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2#
发表于 2008-3-12 19:08:38 | 只看该作者
“额定压力31.5MPa,工作压力33.7MPa”,你这是在超负荷使用了。在该情况下估计φ220缸筒壁厚强度不够造成(你校核一下筒的强度)。
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3#
发表于 2008-3-12 21:33:31 | 只看该作者
1.从你的压扁情况来看, 应该是外部受力导致的,就算超负荷使用也该是往外鼓.! N: X9 v, L/ A. E' a+ P% y
2.从你的缸筒来看你的缸筒厚度好象太薄了, 看图纸缸筒厚度好象又够了, 只能怀疑你的缸筒中间有空心的了,要不然真的难想象,( N0 V/ Q0 g. b5 f+ f
3.从图上看不出你的缸筒的回油通道,我想你的第二级缸筒中应该有通孔 而且,通孔被堵死了, 这样在回油时有可能把缸筒压变形,  但是变形的那样也能拔出二级缸筒真难想象, 你的导向套也应该坏了
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4#
 楼主| 发表于 2008-3-13 09:11:50 | 只看该作者

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紫剑大侠您好:
' _- k) x1 S2 ~% r" c8 d& A1。开始看到,我也以为是外力所致,但缸筒表面没有明显的外力撞击痕迹,应该排除外力所致;
8 P2 G6 F/ J& s, q& G* c* g2、这是一个代加长杆的二级缸,外缸φ230,二级缸φ220,加长杆φ180。也可以认为二级缸筒中间是空的;  n$ p% n! }. W3 x" w) i; V
3、此缸有两个油口,加长杆不需要油口,机械加长,并且上腔油口现场没有堵塞,安全阀的油口也没事。
( O; p8 T* K3 h& Q1 |) ]3 H我也感觉不可思议,可现实存在,并且只次一根。
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5#
 楼主| 发表于 2008-3-13 09:17:52 | 只看该作者

回复 2# 的帖子

羚羊大哥您好:
+ C0 f7 M, s# `4 @, G: J& J感谢您的建议,但这种缸,以前我们经常用,并且此次只一根千斤顶出现这种情况。根据以往经验应该强度够。0 @4 N8 A) r' L
我想问一下羚羊大哥,二级缸是加长杆,那么二级缸筒的强度怎么计算?其内部为空的没有压力,而外部有压力,其强度计算能按,普通缸筒计算方法吗?
$ U5 ^8 y* ^8 Y4 B* r+ T8 }! b& _, D谢谢您的指导!
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