机架探伤渗透检验程序

许正军

编号： 1 [" S7 q7 T. p8 U版本：1/0 0 d4 ]. b$ O+ T8 f页次：2 ) m! m* c( D$ L* B! m0 }

机架探伤渗透检验方法

1、范围
4 B- H( A5 Z: Q本方法概括空调机架以及类似产品的批生产。
2、适用性
本方法适用于不锈钢部分焊接的检查
. Z! U4 \) R5 |3、参考文件
; v/ C# ^, ^+ A: B除非另有说明，在最新的修订本上所列的下列文件都被认为是富有权威性的。如果这些文件相互抵触，将由中国亚波作出澄清。
/ Y3 U. C0 e  _3 |) K7 L- {; o技术文件： EN25817
图    纸：
( `' G, j3 ~  s# @' q3 v4 a/ T
机架装配焊接图
0 o- @4 [  `+ p! E4 k- N3.1 使用材料：清洗剂GE-WL（QC-BX）、渗透剂GE-PL（QC-RS）、探伤剂QC-XS。
探伤检查应在图纸标明的位置上进行，每一个可以交付的分机架均应检验（至少3处）。
3.2 应用
) x0 `, A- L* M- D在图纸标明的所有位置进行检验。
# y3 ^7 r) }# l0 Z0 V! `3.3 合格标准
在充足的照明条件下进行的可视检验不能存在任何裂缝，也不能有不完整的熔接。
3 n( r. @6 x$ `7 c$ o* j+ o3.4检验记录
每一个机架检验都应该完整记录下来。
附记录表。
! `$ Q+ f' G+ R4、探伤过程
& @% t1 F5 w4 W5 C3 I4.1清洗：
) K! t7 A3 ^( o, {( B$ y3 |8 j先用清洗剂GE-WL清洗需检查工件表面，待干燥后。
1 P+ Y" J: V# C4.2 渗透：
用渗透剂GE-PL对准检查部位进行喷涂，保持不干状态，时间约10-15分钟。
+ s) V/ u0 j  l1 f4.3 清洗：
用布擦去检查工件表面多余渗透剂，然后在使用清洗剂除去残留的渗透剂。
0 {- f5 u  x& x4 F7 ?' n) |6 j1 c. h4.4 喷涂：
9 l8 I' V% z4 ?- l" E用探伤剂QC-XS喷涂检查工件表面，即待显示焊缝缺陷。
4.5 检查
: ]5 X8 }+ F5 P1 ]最少等待10分钟，然后检查有无裂缝。裂缝处应用蜡笔或其他记号笔作好记号，以准备随后的修理工作。
& @" i9 d8 V9 n$ u$ {1 ^4.6 最后清洗
. F& \' }, v2 B4 Q3 @' Y5 C喷在工件表面的渗透剂、探伤剂作最后的彻底清洗、刷洗、清理。
4.7作好标记和检查记录
; L; K: t# d1 P5 T; `⑴ 如果所有检验都通过了，那么机架应被敲上图章或带粘性的胶贴：
- {- L( T: x5 C4 @  J! l% V% w* h

Has done Dye Penetrant Test to this frame: 1 i8 k2 U( y# o' E, m 0 z' l! n" l3 R1 t4 p: v% Q  FPassed Frame S/N: . C& |7 O0 u4 X8 V& n! Q! mSignature: 8 p5 O/ e4 h8 P! i% |, {' K ( ?7 C8 T8 H$ u4 |

+ z+ |/ }( |& m( t+ o
⑵ 着色渗透检验记录（注：可记录于“  机架最终检查记录”中）

  j& o# r/ d3 Y

着色渗透检验记录

机架系列编号
5 d) d6 T+ i/ A' F  k6 a
日  期

" U/ X  g+ i6 |' r: h
  _1 _* @1 \( [+ l! H$ s# _

检查的范围	合格√	不合格X
1
2
3
4
5
6

& N/ V! b+ W% c9 H检 验 员

9 J, R( h; ^+ Q' W2 j4 @
1 }5 x  ~* o% c/ Z; v
8 z* H: g" ]# D2 c! |     拟制/日期：                      审批/日期：

老霍

楼主,是你们公司的内部资料呀,说实话不具备通用性,可以借鉴一下!