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结构紧凑的NGWN(II)行星轮系

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1#
发表于 2012-8-16 18:14:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
传动比30.857,模数2.0,齿圈外径仅Φ85mm。; z7 W1 ?% o' \
供参考:
$ d  e6 k+ s& I- z. ~! @/ H$ M' z* `2 [; T; b8 T1 @

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  • · 采用|主题: 930, 订阅: 38
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2#
发表于 2012-8-16 20:16:19 | 只看该作者
{:soso_e132:}
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3#
发表于 2012-8-16 20:18:17 | 只看该作者
请问大侠,有何特点?
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4#
发表于 2012-8-16 20:47:24 | 只看该作者
结构简单,实现较大的传动比
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5#
发表于 2012-8-17 08:47:53 | 只看该作者
顶一个
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6#
发表于 2012-8-17 10:25:08 | 只看该作者
这种运动仿真用什么软件做的; d& ~. g6 B$ a3 f/ e: W* g

点评

UG  发表于 2012-8-17 11:06
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7#
发表于 2012-8-17 10:30:13 | 只看该作者
有封閉功率的疑慮吧!!這樣的傳動效率能有35%以上嗎?
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8#
 楼主| 发表于 2012-8-17 11:47:54 | 只看该作者
w9049237 发表于 2012-8-17 10:30 5 Q0 n( D# i% x
有封閉功率的疑慮吧!!這樣的傳動效率能有35%以上嗎?
; Z5 i; X- d  P; s( x
1. 没见到浮动结构,谈封闭功率流是否过早?
& b4 E; d. u; ]4 ~1 u  c9 v5 l) `9 Q2. NGWN型效率曲线如下图:0 T+ ~0 O" R$ [8 B4 t

) C( F# C9 v  o+ H- z/ `6 }" m
+ }% t& T( J0 P* ^/ D如果俺的描述有技术盲点,请指出。谢谢!" M0 }! g' _( P0 l) {! V- t3 L0 ~
) n* m+ D. ?5 g8 Q5 H. ?

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9#
发表于 2012-8-17 12:07:21 | 只看该作者
讓以前的經驗給誤判了.....抱歉
, q3 }% D& b; M6 F% ~7 g6 F. c3 T: yzd=15減速比1/100 效率還有近75% ,還是不錯的,) A; B( ~+ H: n8 [
我上次實驗了一組 諧波減速機以近N組合 減速比 1/2800  效率也才15%不到
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10#
 楼主| 发表于 2012-8-17 13:40:24 | 只看该作者
w9049237 发表于 2012-8-17 12:07
8 K6 z& n# L7 ?3 n讓以前的經驗給誤判了.....抱歉
; G: A. ^$ m) N8 l& p" E& J, H. Czd=15減速比1/100 效率還有近75% ,還是不錯的,
6 w* B# J* ~; ~. {) s我上次實驗了一組 諧波減速 ...
- h- ?8 j* i/ s+ d5 J# s; d* L
技术探讨,何谈抱歉。欢迎探讨!
4 b) `: E5 x, u看得出您经验丰富,一出手便切中要害,佩服。+ S) p7 R) }  m2 I! |
我昨天试着帮做NGWN(II)的传动比30的结构分析,建构了3D模型。
$ n- o% z. }! k, N" [能用,但不理想。太阳轮齿数多而行星轮齿数少,受力情况也不能优化。但基本能用。
1 G. M% l/ \, f" y8 z9 z2 d( W0 A下图是啮合示意,见您有心探讨,便贴出来供参考。请指正:
: g' w" H2 \% K2 _8 s7 V/ [% y9 e. I% C, V& q. `

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