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有没有朋友熟悉渗氮工艺

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1#
发表于 2011-2-2 20:40:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近单位接的一批项目要求对齿轮联轴器进行渗氮处理1 n% R7 \" C  H9 q! f
本人对其工艺不甚了解,只知道加工非常昂贵。有没有朋友有这方面的资料供我参考
  o( g3 R8 s( m0 h* L( _& t
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2#
发表于 2011-2-3 16:26:21 | 只看该作者
渗氮能够增加强度  有了解的朋友给他点资料  期待中

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3#
发表于 2011-2-3 17:53:51 | 只看该作者
    渗氮亦称氮化,是指氮在一定温度下使活性氮原子渗入钢件表面的化学热处理工艺。其目的是获得高的表面硬度、高耐磨性、高疲劳强度、红硬性和抗蚀性。
. z9 d& |* g" |" a    渗氮工艺有气体、液体、固体、离子渗氮等多种。而气体渗氮应用最广。渗氮温度一般选择500~570℃左右,由于温度较低,故速度慢、时间长而单层薄。如:欲得0.3~0.5mm厚的渗氮层约需20~50小时。$ g4 B4 ^3 Z5 Y0 c4 C& X& O0 h/ \
    要求高硬度、高耐磨性和高疲劳极限的钢件,宜采用含Al、Ti、V等元素的钢种,如38CrMoAl。
8 B9 o( Q3 c" Y    以提高疲劳强度为主的钢件可选用合金结构钢,如40Cr、42CrMo等。   
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4#
发表于 2011-2-8 20:15:32 | 只看该作者
期目的还有减小摩擦系数呢。渗碳也可以提高耐磨性,但是因温度高,变形大,所以需看具体要求。最好发个图纸,要有技术要求
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5#
发表于 2011-8-1 21:11:05 | 只看该作者
8Cr17Mo大家听说过这个材料么,我们氮化时总是有问题,1氮化层不均匀,2氮化层厚度不够,3变形
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