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标题: 懂减速机和液压，进来看下? [打印本页]
作者: 15813253280    时间: 2017-9-26 12:28
标题: 懂减速机和液压，进来看下?
如下图，减速机里面的油液位，跟小管子的液位还有透明软管的液位，相平吗?，还有减速机的轴承是泡在润滑油里面的吗？) u9 f" H$ l" I! M# s
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作者: 蓝色格    时间: 2017-9-26 12:37
全部浸泡在油里，不成水泵了？
作者: 蓝色格    时间: 2017-9-26 12:46
中间不是有个观察孔吗？到观察孔位置。
作者: 15813253280    时间: 2017-9-26 13:13
蓝色格 发表于 2017-9-26 12:46" M, t6 O0 F: u. d
中间不是有个观察孔吗？到观察孔位置。

' a0 B; S7 c4 v! z; D: m轴承不泡在油里，轴承怎么润滑?，下面的油对轴承的作用是？1 R2 z+ d+ R/ }+ T; T$ O- h
作者: lsmlsh    时间: 2017-9-26 13:34
你这种算M2安装，里面油加的是最多的，否则最顶端的输出轴承喷浸不到。油位就是透明管位置齐平。
作者: lsmlsh    时间: 2017-9-26 13:35
你这个装了两台减速机，主机是什么设备？
作者: 淡然    时间: 2017-9-26 14:15
飞溅润滑，一般减速机轴承最下面滚子的一半浸泡在润滑油里。
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作者: 蓝色格    时间: 2017-9-26 15:26
15813253280 发表于 2017-9-26 13:13
* B3 T6 s5 o- m" E* E轴承不泡在油里，轴承怎么润滑?，下面的油对轴承的作用是？

8 \/ P6 K- s: a/ e/ v: i/ I    你最好查一下你那个品牌的减速机的加油标准。有油窗的话，就是到油窗的中心以上。肯定不是把油注满。
( \4 U0 a3 ^, I    加油过多，会搅油动能损失增大，动力有损耗。导致温度升高，导致润滑油粘度降低，导致润滑不良，润滑油泄漏。     你可以查一下资料，看轴承是怎么润滑的。你把所有齿轮都当成螺旋桨来用啊。+ H3 W( c3 V! x2 K8 `  ~
作者: 蓝色格    时间: 2017-9-26 15:32
15813253280 发表于 2017-9-26 13:13
. o2 H; u, q- c  v2 {. o) [# P轴承不泡在油里，轴承怎么润滑?，下面的油对轴承的作用是？
: A5 s" c1 \) ^1 |' _3 Q# B- C
https://wenku.baidu.com/view/3c81a2edaeaad1f346933f53.html
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作者: 坚如磐石    时间: 2017-9-26 18:28
液面是相平的
作者: 坚如磐石    时间: 2017-9-26 18:35
液面是相平的，轴承是有部分在油里面
作者: 15813253280    时间: 2017-9-26 21:24
坚如磐石 发表于 2017-9-26 18:35/ V+ [3 C1 n0 c- z, l4 c/ Q
液面是相平的，轴承是有部分在油里面

: u  B& m! `4 p$ Q谢谢
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作者: 15813253280    时间: 2017-9-26 21:29
蓝色格 发表于 2017-9-26 15:26
) H) @/ L" `) T& Y+ v- R" u你最好查一下你那个品牌的减速机的加油标准。有油窗的话，就是到油窗的中心以上。肯定不是把油注满。 ...

: o) L! I- w" o' Z+ s0 Z, V4 |大佬   油窗是指那个透明孔吗 ， 不知道为什么 通一种型号的减速机  那个透明孔有的在下面那个孔 有的在上面那个孔  不是统一的？5 N8 L9 Q/ t! s8 U( [
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而且 我们这里用的减速机 一般是斜齿轮的  从R37到100+的都有 ，不清楚是不是没种型号都要把油 浸泡到轴承那里？
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作者: 2110801044    时间: 2017-9-26 21:40
确实是这样的。我们用的行星减速机里面都是用VG320的润滑油，用密封封住
作者: 蓝色格    时间: 2017-9-27 08:56
15813253280 发表于 2017-9-26 21:29* U1 ?, X( Z+ A, Y* x$ z
大佬   油窗是指那个透明孔吗 ， 不知道为什么 通一种型号的减速机  那个透明孔有的在下面那个孔 有的在 ...

/ M  B1 o8 i" n. o% v8 ?- Y. t. ~1 A      同一个型号的减速机， 减速机安装位置不一样，加油量是不一样的（特殊型号除外），观察窗和透气阀的位置不一样。这个在采购的时候要标明安装位置，同个型号不同安装位置的减速机其实不一定是同一个减速机，因为观察窗、透气阀位置不一样了。不要用错了。不要纠结于是不是把油浸泡到轴承那里。你可以找一本减速机技术手册看一下。手册上都有这些东西，有对应型号的加油量。' P9 w+ d% g! S& V
作者: 15813253280    时间: 2017-9-28 21:29
蓝色格 发表于 2017-9-27 08:56
) ~6 [% s3 r0 y7 k) u  A% T: h同一个型号的减速机， 减速机安装位置不一样，加油量是不一样的（特殊型号除外），观察窗和透气阀 ...

  _9 B* U- E4 N; a! c) \" \同一型号 5台减速机，减速机的观察口都不一至的，我怀疑是乱搞的，表面还有锈迹的，还是刚买回来的！ 选型书上没有看到加油量，我想问下全部型号的减速机把有 加到 轴承位应该没问题把？ 我问了减速机的供应商 他说加到轴承位，但没有细说 ？
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作者: 蓝色格    时间: 2017-9-29 08:29
15813253280 发表于 2017-9-28 21:29
2 f/ X" O& Q/ J& `8 L同一型号 5台减速机，减速机的观察口都不一至的，我怀疑是乱搞的，表面还有锈迹的，还是刚买回来的！ 选 ...
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这样是我不清楚。
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    https://wenku.baidu.com/view/47920e1cbb4cf7ec4bfed07f.html?pn=51; b2 [3 \" @& i. ~: a' H  A
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         这个是SEW减速机的技术手册。你可以看一下他跟你规格类似型号的减速机加油量。如果你的减速机品牌比较出名，网上搜一下有没有技术手册什么的。要不问你们供应商的技术要，销售可能不懂。; c5 C/ `6 @2 L$ O  ]# r& a$ K
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作者: zhuyh    时间: 2017-10-6 09:55
润滑油不是加的越多越好，否则不但起不了润滑降温的作用，反而会损坏减速机。建议你咨询厂家技术人员，或查机械手册等。



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