|
近日，来自武汉的聂先生向红星新闻记者反映，他的一台5年车龄的特斯拉MDOEL X 100D在3月25日出现了刹车失灵、方向盘无法转动的情况。
, v: O; b- K# B
![]()
5 X$ q+ s" }9 I4 t1 s+ L
$ h( d+ K! {- r& \
▲特斯拉MDOEL X 100D资料图
& G/ c5 p3 I* i5 J6 t
聂先生表示，当时他正驾驶车辆在地下车库行驶，车速为30km/h左右时踩下刹车，先点刹随后踩死刹车，5秒后车辆以15km/h的速度撞上墙壁，导致车辆损坏严重，安全气囊弹出。
9 h6 [% i* M, ~5 Q8 ~7 _3 ]
对此，特斯拉方面表示，事故是因为车主车速过快，加上停车场地面为潮湿的环氧地坪地面，延长了制动距离而导致。驾驶员踩下刹车前车速为30.8km/h，当时轮胎与路面附着力较低，与特斯拉本身质量无关。
2 b1 L& S0 L& w/ r& e
30.8km/h车速踩刹车5秒仍撞墙) J1 p& v% Z# V( E
0 d) l( g7 L9 n; K6 ^
车主质疑能量回收系统干扰刹车
% o5 t' H7 t" d" V5 `4 I" |) L! M5 s* a% j. u& E
一段现场监控视频显示，聂先生驾驶的车辆直到撞上墙壁才停下来，车辆甚至将地下车库的墙壁撞出了大洞。聂先生描述，车在撞上墙的前5秒先点刹了一下，随后一直踩死制动踏板，但是车轮还在不停走，方向也转不动，最后车辆撞墙。
/ t' n5 R" H' D3 m; y5 m" B) B v
![]()
% n* n! @6 w5 T9 {: x& a+ ]& F/ o | 
发表于 2022-4-7 15:29:09
QQ好友和群
收藏
淘帖
问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
