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蜗杆减速器的热平衡问题

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1#
发表于 2017-7-3 00:46:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
热平衡校核不通过,应该优先选择什么措施
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2#
发表于 2017-7-3 08:00:57 | 只看该作者
风扇冷却,不行的话就是换热冷却
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3#
发表于 2017-7-3 08:36:15 | 只看该作者
箱体外圈是要加上散热片的  薄薄的  利用增大空气接触面积是散热!再者就是润滑剂
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4#
发表于 2017-7-3 08:50:12 | 只看该作者
首选肯定是风扇,然后水冷盘管,最后是外置压力润滑系统
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5#
发表于 2017-7-3 10:26:02 | 只看该作者
先解决效率问题,再解决散热平衡,否则本末倒置

点评

不错的。  发表于 2017-7-3 11:31
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6#
发表于 2017-7-3 10:53:05 | 只看该作者
空气冷却,不行就换水冷
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7#
发表于 2017-7-3 10:56:58 | 只看该作者
蜗轮蜗杆很容易发热,所以效率低,都变成热量了。一味地散热会降低效率,还是尽量找找原因。
' D0 S5 k+ u4 {0 L4 ^8 |" W# n一般的降温方法如下:
# H) p$ J4 w2 k8 H* y  x$ C9 ?3 z2 X* W; G" R

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8#
 楼主| 发表于 2017-7-3 23:05:06 | 只看该作者
liyanaidiu 发表于 2017-7-3 08:50
3 J' \6 \' Y7 S* S# ~首选肯定是风扇,然后水冷盘管,最后是外置压力润滑系统
: z0 X& C& S9 x1 z# o
首先不是加散热片吗" o: T5 i1 u) g9 R+ X
: o6 [6 S7 w% M
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9#
 楼主| 发表于 2017-7-3 23:06:52 | 只看该作者
卡赞 发表于 2017-7-3 10:26% J! s& I; O6 Z$ X
先解决效率问题,再解决散热平衡,否则本末倒置

: o- x, Q: |: r4 I( O" X* r增加蜗杆头数吗?
) D& V3 v( g: ]$ Q( M8 i; e  c( J
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