都说车工怕车杆,刨工怕刨板,车长轴是车工中的一个难点,十个车工九个怕,但不管有多难,总会有办法解决的,下面是网上转载的细长轴加工经验,本人用过其中的几种方法,确实好用,所以拿来和大家分享,希望都大家有帮助。7 V& a* o G! }7 e0 o* w, z. E
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细长轴加工秘诀三句半 - { ]' R; Q; x
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细长轴加工难度大,
0 Y; w7 C" L- [) U* D6 x$ f车工见了人人怕,# J' s3 Q2 _+ v$ U) C2 W% J
说起加工我放不下,, W" g9 G' V4 u+ I- y
我出招。
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细长轴受拉不受压,5 G0 @% H7 U1 J4 r; w
正向走刀失误大,
4 L8 \. I+ j: \: E2 u3 r1 n振动变形冷却差,% u$ P( o; O, n* W3 ?
反向走刀。0 t, k/ k) N) Q8 ?
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切削过程径向力大,! l. r- J% i" q0 k8 f5 l$ s
旋转振动刚度差,- l% H. v' A# A
两爪跟刀架来保驾,
; x6 v) f7 a4 Z; i; M, d三爪更好。. ^% c. n5 a: J6 K( W
; N6 q( h8 I3 t先碰底面跟刀爪,) z' B8 t' k3 Y2 B. o
侧面跟刀爪压紧好,1 T" E8 \5 t& R2 B
上面跟刀爪轻轻压,
, t3 J+ n6 O3 I, M X- W! L$ }3 w顺序不能乱。9 N- n1 C6 R) ~1 q1 s! h% @
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车削加工几何角,0 j' w' C2 l! i
20°前角上下刃磨好,
5 b; h, n1 ~8 ?8 ~' w倒棱、断屑槽配合好,1 L' i5 u; @$ u8 Q7 t
油石背刀。
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v$ C! c$ c1 S' O; r影响径向力是主偏角,3 l0 Z$ v3 z, ~) f' i2 E" r
刀尖圆弧半径要磨小,7 }! d. `- e: ]& v
粗加工选择90°角,# U( q. k* X+ T/ y8 D
75°~85°更好。- T4 w0 f% f/ h4 O4 h/ S
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精加工用 “光刀”,- B8 Y; Q% _. d0 s+ ]5 m5 _
刀头超宽、刃倾角小,3 B4 G, o' h- O! M
低速、微切、大走刀,
' D- F! [' e( N; C/ s7 C) p! ^精度超高。
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' l/ V! J$ W7 e7 i9 y热变形真可怕,7 k% f8 s. e' C4 p, G
伸长振动事闹大,( p' P8 U% H3 _) K
工件表面要拉毛,: `+ F. G+ |- d1 e8 J1 |
赶紧冷却。, x+ v( g0 s- v7 ` p
3 B4 {* A2 E* C. R2 A% }4 Y8 K热变形解决有办法,6 q* W7 d9 ]0 \; x0 C
煤油加入切削液8%,
5 \# z, \4 }% w变形大小尾座调整好,! a" r3 u: p! j7 O- h& Z, K
拇指食指来比较。/ G( `9 S) g. h$ D6 K0 I0 A
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切削用量选择不难找,
/ g2 g5 V3 ?( E; y K" l" d转速较低、背吃量小,( q: K3 Q8 S0 f' a% q9 s
进给量适中要选好,5 C$ e/ o' F$ ~1 p3 t9 ~ a; G
合理。7 p7 ]" U) q1 Y
! ?! s2 m) L4 N! S细长轴加工都说难搞,
8 {; E; n, `# A加工环节衔接好,; T! d1 C) [5 S
三个关键技术问题解决好,4 D; y3 N+ L$ U, [$ d
高招。
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