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Bmw轮毂加工问题

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1#
发表于 2017-6-11 20:51:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位前辈帮忙提提意见,轮毂装夹变形如何消除,可以更改那些方案。定位方式如何能适应所有产品,刀塔如何装下9把刀,共有12个刀位,有没有模拟软件实验装刀是否干涉,同行的可以交流下经验。
' Y2 t3 F' Z# t! s8 v2 s

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2#
发表于 2017-6-11 22:33:07 | 只看该作者
轮毂轮辋的加工无论专机还是通用机床,装卡基本都是你这一种,无非自动化成度有高低,装卡变形应该在允许范围内,除非你卡紧力太大,或者位置不对。
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3#
发表于 2017-6-11 22:41:26 | 只看该作者
建议:- l$ P/ j: m' b/ L
1、查下刀塔与设备机体之间的间隙距离,使用加高内孔刀座和外径延伸刀座;: S4 i( N0 Z3 n$ q$ Z, U
2、铸件毛坯尺寸精度可能偏差比较淡,变形问题可以尝试先把定位装夹面先粗加工一下。
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4#
发表于 2017-6-12 04:02:24 | 只看该作者
西门子有个软件可以模拟加工过程 看看会不会有干涉问题
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5#
发表于 2017-6-12 08:35:53 | 只看该作者
通过车床夹具设计改进,减少零件基准面与夹具的接触面积,从而消除基准面不平造成的装夹反弹。
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6#
发表于 2017-6-12 08:54:01 | 只看该作者
这轮毂明明是AMG的造型
. K5 w( r# x9 D9 w楼主多分享的点相关内容呢?锻造胚?材料是什么,最后有什么表面处理要求等待
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7#
发表于 2017-6-12 12:21:20 | 只看该作者
你这随便把设备也发出来,公司会不会有意见
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8#
 楼主| 发表于 2017-6-12 12:47:53 | 只看该作者
挨拍的5 发表于 2017-6-12 08:54
% d8 s, V1 A% O' {& Q这轮毂明明是AMG的造型# F1 P0 R: u9 ?9 m+ K7 f- x& _
楼主多分享的点相关内容呢?锻造胚?材料是什么,最后有什么表面处理要求等待

7 r2 h! Q6 x! ]' Z, F+ n$ s这个轮毂事哈雷的产品,重力铸造的,铝合金材质需要热处理4 @: Y5 l% f$ o; \/ f( V, d
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9#
 楼主| 发表于 2017-6-12 12:48:40 | 只看该作者
漂流人生 发表于 2017-6-11 22:41
9 K+ j7 F, F9 y2 m1 x  s6 K建议:5 Y& a% W) g3 t& C
1、查下刀塔与设备机体之间的间隙距离,使用加高内孔刀座和外径延伸刀座;# ^7 M7 z" w. j+ x2 _0 d; h
2、铸件毛坯尺寸精度可 ...

1 o( ?, {: ?7 {7 Z# ~增加工序不行要考虑快稳定,谢谢前辈指点
$ m$ g8 B' V% R3 e& `/ ~$ c
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10#
 楼主| 发表于 2017-6-12 12:49:01 | 只看该作者
amone 发表于 2017-6-12 04:02
; \9 Y7 s3 b! Y! @, @! y; ~& R- ?西门子有个软件可以模拟加工过程 看看会不会有干涉问题

2 ?* v. z6 |9 y7 a% e2 V, p& N2 C谢谢前辈我去找一找4 |7 @6 w3 p+ l9 C, U) L+ N
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