本帖最后由 铭睿WMR 于 2017-5-15 16:59 编辑 ' g, g7 Y) ]/ \& X
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工作原理先从螺旋摆动油缸主要构成部分说起:壳体,含有内螺旋线结构); 花键套,末端连有一体的旋转密封,含有内螺旋线和外螺旋线结构;3、轴,含有外螺旋线结构,跟输出法兰是一体的。 这三部分即为三个相对运动构件,形成了两对螺旋线啮合,分别为:壳体的内螺旋线跟花键套的外螺旋线这对啮合;花键套的内螺旋线和轴的外螺旋线这对啮合。 旋转密封将缸体分为左右两个腔,缸体上有左右两个油口,每个油口对应一个腔。/ g! e$ {+ F1 z; x+ q6 V: f
螺旋摆动油缸工作方式分为壳体的运动和输出法兰的运动:
9 N) `5 w* n4 {6 k, t% ?3 g# c: `壳体通过螺栓把四个底脚与结构件固定:从一油口进油将推动花键套边旋转边朝另一个油口的方向运动,从而带动了轴的旋转这种状态没有轴向的移动,即实现了输出法兰的旋转。 w) t/ V' c, h% W% p* u9 ?
通过一圈螺栓将输出法兰固定与结构件固定:原理亦然,可实现壳体的转动,从而带动与四个底脚相连的结构件的摆动。
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