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轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。使用规定的轴承拆卸工具注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。& i& d. T, \1 l/ e7 S: @
1、外圈的拆卸7 j4 C0 b1 t5 ^* {# V( p
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。. K# U; X5 y- o7 S
2、圆柱孔轴承的拆卸- Z( s. z" K0 Q. Y5 v
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
6 O, ^7 Y1 m1 G( U& U8 @ 大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
# v- a( j% Q! E8 w5 A6 w* y NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。' Q5 s* ~+ S* {2 A% |
3、锥孔轴承的拆卸7 S' ~* p5 ]! n- I, d) y$ F( K
拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
, A: E# f& c; d 大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好" g; ]0 G. v/ n5 a& h N
以下图示说明
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