请问轴上的键槽孔为什么会磨损

da395396393 · 发表于 2017-4-22 11:27:38

第一次发帖，感谢各位大神。情况是这样的，做了一台小车，驱动部分做了一根轴，减速机直接插到轴里，用一个键槽锁定。减速机轴是14mm，额定扭矩20n.m，功率大概200w。示意图如下，

最左边是轴，右边是减速机。工况是小车需要走走停停，有时候还需要倒退。现在轴用的材料是40cr，调制处理。用了一段时间后发现轴上的键槽孔变成喇叭型了，如下图

，请问是不是材料和热处理出现问题了？有什么办法解决吗？

da395396393 · 发表于 2017-4-22 11:28:12

自顶

小草xcp · 发表于 2017-4-22 12:34:54

要加联轴器吧

shaokuang · 发表于 2017-4-22 12:44:30

键配合紧不紧，不能太松，有冲击，校核一下键槽的挤压强度

一颗没有壳的蛋 · 发表于 2017-4-22 13:52:21

注意键和键槽之间的配合关系，也可以加上联轴器来减振缓冲

专业酱油男 · 发表于 2017-4-22 14:47:51

键和轴孔一直有相对滑动的情况，当然会出现磨损了

wpc · 发表于 2017-4-22 14:52:23

缺少的金属掉到哪了？

鑫森淼炎垚 · 发表于 2017-4-22 14:53:09

正常的，因键有间隙。

剑客昆仑 · 发表于 2017-4-22 14:58:29

电机启动时对零件冲击最大，楼上建议用联轴器的比较靠谱，毕竟用易损件代替关键配件符合设计原则。在空间足够的情况下尽量选用联轴器

da395396393 · 发表于 2017-4-22 15:21:08

shaokuang 发表于 2017-4-22 12:44
# v- [/ I) O9 A键配合紧不紧，不能太松，有冲击，校核一下键槽的挤压强度

配合用的是机械手册的配合，h8配合公差，难道要改吗？

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