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1#
发表于 2017-6-30 16:40:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图 螺纹深度 6.5.按照图纸的退刀槽做法最后一牙螺纹规下不去(退刀槽不带倒角)。按照螺纹规能下去的要求做螺纹深度到不了6.5(退刀槽带倒角).哈哈有意思。
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2#
发表于 2017-6-30 17:16:14 | 只看该作者
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3#
发表于 2017-6-30 21:05:16 | 只看该作者
只要退刀槽符合标准,修改螺纹规前端也是必需的.
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4#
发表于 2017-6-30 21:11:46 | 只看该作者
没看懂大家在说什么?求解释。附正确图最好,
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5#
发表于 2017-6-30 22:57:23 | 只看该作者
和退刀槽倒角没有太大的关系,数控车加工的话,注意程序中的螺纹收尾,就可以解决最后一扣旋不进去的问题
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6#
发表于 2017-7-1 08:28:50 | 只看该作者
退刀槽有R角,一看就是车刀没磨好
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7#
 楼主| 发表于 2017-7-1 13:09:05 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-7-1 08:28
# t8 {( v  ~5 |! E, X! {2 ?, F退刀槽有R角,一看就是车刀没磨好
5 @* t, ], g( ^0 I/ C' K/ ], t
我们成型刀啊 手磨刀不是很稳定量。
( G1 ]1 {% h9 a8 L. d" W  {
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8#
 楼主| 发表于 2017-7-1 13:11:29 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-6-30 22:57
$ D% t0 s8 H6 u. I; S# L和退刀槽倒角没有太大的关系,数控车加工的话,注意程序中的螺纹收尾,就可以解决最后一扣旋不进去的问题

* `5 Q8 H& P; f- e能详细说说嘛大哥。收尾插什么程序进去。听我们技术说用手磨刀容易断,还有就是容易出现圈状铁屑留在退刀槽里面。现在这个工艺除了有效螺纹短了点没其他附带问题要处理,成本能降下来。3 g$ _% O5 B7 o
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9#
发表于 2017-7-1 15:31:05 | 只看该作者
6.5这个尺寸应该是不重要尺寸退刀槽是开环更不是,应该只要保证螺纹拧进去后的台阶定位面9.5,即可;所以实际加工就是用带倒角的。螺纹深度深些,不然拧不到底台阶定位面没有意义
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10#
发表于 2017-7-1 16:19:15 | 只看该作者
调一下螺纹收尾程序,螺纹收尾长度是可以通过程序进行设定的,如果采用默认值得花收尾长度大约是1个螺距,调整好的话基本上就没有收尾
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