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万向节与超薄气缸如何连接?

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1#
发表于 2017-2-28 13:44:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
' t5 b/ [) G1 D) D( D
       以前气缸都是使用简易浮动接头来避免气缸憋死的作用,第一次用万向节,希望各位大佬们给几个实际例子,这东西是如图上气缸头插进有螺纹的那头,还是说万向节的螺杆锁进超薄气缸的推杆里?
* e# }4 r- F  n" q; W
; X" D, v- [3 A0 z# Q) o" ^

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2#
发表于 2017-2-28 14:00:16 | 只看该作者
我们叫图二的为浮动接头

点评

叫法不是重点,重点是怎么用。比较方便我感觉两边都可以连接气缸,那标准的使用方法是什么呢?  详情 回复 发表于 2017-2-28 14:07
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3#
 楼主| 发表于 2017-2-28 14:07:07 | 只看该作者
屏风ing 发表于 2017-2-28 14:00+ o" q0 A6 W; B8 I# h
我们叫图二的为浮动接头
5 f7 S* ?! D4 l1 L, w
叫法不是重点,重点是怎么用。比较方便我感觉两边都可以连接气缸,那标准的使用方法是什么呢?( u0 c3 A% N, N  O4 `

4 @/ }  |6 ^6 h2 }
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4#
发表于 2017-2-28 14:22:43 | 只看该作者
大头连气缸。
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5#
发表于 2017-2-28 14:53:04 | 只看该作者
随你便,连接那头看方便。
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6#
发表于 2017-2-28 15:09:54 | 只看该作者
为什么一定要用浮动接头
) g4 I/ k& |. I+ k& u3 A一定要用就反着装啊!, [# F) F3 G; h4 L3 o( `, g
自己做一个连接件也好啊!

点评

大侠,是这样的,这个结构是老板给的图片抄人家的,因为我经验少,所以他说让我直接抄,抄完再去想着改进,所以没法子,只能先用这个,图片又不清晰,所以我看不到是怎么连接的,只看到是要用这种万向节,大侠如果有  详情 回复 发表于 2017-2-28 15:13
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7#
 楼主| 发表于 2017-2-28 15:13:31 | 只看该作者
大内_高手 发表于 2017-2-28 15:09+ K8 N. f! R0 Y& x
为什么一定要用浮动接头7 E. P# m; s% E9 P+ U
一定要用就反着装啊!
  f% V& S  _+ w! |1 E# B3 F自己做一个连接件也好啊!
  A' d' v2 O9 e. ~- L
大侠,是这样的,这个结构是老板给的图片抄人家的,因为我经验少,所以他说让我直接抄,抄完再去想着改进,所以没法子,只能先用这个,图片又不清晰,所以我看不到是怎么连接的,只看到是要用这种万向节,大侠如果有使用经验,可以的话,麻烦上个图可以吗?我第一次用,想好好了解一下。
! G5 [" T9 C8 A" s' M
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8#
发表于 2017-2-28 15:28:04 | 只看该作者
浮动接头  是一端内牙连接气缸   外牙和要连接的工件连接

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9#
发表于 2017-2-28 16:24:12 | 只看该作者
气缸接头厂家都有这样的扰性接头配一个就可以了, 至少怎么接连,内外螺纹,选缸的时候可以定义外螺纹还是内螺纹,
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10#
发表于 2017-2-28 16:38:07 | 只看该作者
二头都行,实施上根据稳定性(感觉而异)。
( N! ]% r3 a' H0 f, Y* J因为是抄来进行仿制的,尽量要厂长把图片清楚的再拍一张,照样做。
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