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请教减速器箱体一体式成型?

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1#
发表于 2017-2-22 21:09:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     最近看到一个减速器箱体,没有分上下箱体,请问是怎么做的?铸造的话,应该分上下箱体!求各位大侠讲解!谢谢了,
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2#
发表于 2017-2-22 21:13:00 | 只看该作者
减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看

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是啊,上图看看。  发表于 2017-2-22 21:27
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3#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:25:44 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 21:13
0 k' V, s6 l4 I2 n0 Q  I/ B减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看
3 \! M8 G5 M9 N1 j. P9 U
就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

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铸造。  发表于 2017-2-22 21:34
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4#
发表于 2017-2-22 21:52:31 | 只看该作者
融模铸造。
; v4 p) R. L7 `. B& q9 v
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5#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:58:06 来自手机 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2017-2-22 21:523 E; x. i5 ?- N+ {
融模铸造。
7 {0 c" F0 {$ Y2 J6 s# x
这个是钢铁件,请问也可以吗?
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6#
发表于 2017-2-22 22:06:54 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:25
* K- W5 \6 a5 \, k就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.
# [- E+ P# J. x& @5 h
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就是从这里装进去的9 H4 k* v: f1 U+ |

, n& K8 R) w/ `5 U, Z* t; _
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7#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:14:37 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:067 d! ~" a7 {4 p8 p( j" x& S& W
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...

5 n' b# [$ r1 ^  x% x* p- _这个箱体普通铸造是无法建模,刚才那位大侠说的熔模铸造能满足。
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8#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:18:31 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:06* k6 m0 R' C( s# s
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...
6 y* x' \( k1 l. S
轴承盖以及齿轮都能拿出来,以往见过的减速机箱体都是上下箱体,近年出现很多一体式,所以对它成型有点困惑,因为一体式箱体内部成型,模型无法取出。
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9#
发表于 2017-2-22 23:42:45 | 只看该作者
传说中的消失模?
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10#
发表于 2017-2-22 23:46:35 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:585 q- g1 n5 @& i" p. n% m. U  K
这个是钢铁件,请问也可以吗?

) x5 U& A0 p$ \. ]! p可以。用泡沫塑料做个模型,埋进沙箱,直接向泡沫塑料上浇铁水,泡沫塑料瞬间气化。
) R+ r) o* `1 J5 ?
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