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请教减速器箱体一体式成型?

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1#
发表于 2017-2-22 21:09:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     最近看到一个减速器箱体,没有分上下箱体,请问是怎么做的?铸造的话,应该分上下箱体!求各位大侠讲解!谢谢了,
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2#
发表于 2017-2-22 21:13:00 | 只看该作者
减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看

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是啊,上图看看。  发表于 2017-2-22 21:27
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3#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:25:44 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 21:13# h# V: P# S. X
减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看

. [/ n( j9 ]9 m& J就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

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铸造。  发表于 2017-2-22 21:34
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4#
发表于 2017-2-22 21:52:31 | 只看该作者
融模铸造。, |, Z  b/ O2 `
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5#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:58:06 来自手机 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2017-2-22 21:529 D0 Q, R# f3 ?3 |
融模铸造。

5 o) @. @, u8 E" m这个是钢铁件,请问也可以吗?
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6#
发表于 2017-2-22 22:06:54 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:25
* R. D% @6 h, q- ~9 n9 m1 b就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

1 @; {! h2 o* |3 V$ H  U7 \7 e标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就是从这里装进去的
  ~( m# `% J; U) A; F0 E" ?9 f
" Y7 b+ x$ q/ R4 w: U
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7#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:14:37 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:06
) t# J; M' g, }4 `. j标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...
! a2 \' X6 p: q9 G+ `( z+ I
这个箱体普通铸造是无法建模,刚才那位大侠说的熔模铸造能满足。
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8#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:18:31 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:069 x, \& M; X" x0 _8 ^0 M9 a
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...

* H, B) @' C. P轴承盖以及齿轮都能拿出来,以往见过的减速机箱体都是上下箱体,近年出现很多一体式,所以对它成型有点困惑,因为一体式箱体内部成型,模型无法取出。
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9#
发表于 2017-2-22 23:42:45 | 只看该作者
传说中的消失模?
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10#
发表于 2017-2-22 23:46:35 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:58
& C# p% r  ?. T  n' S/ m这个是钢铁件,请问也可以吗?
+ j$ g; U4 _7 x0 n+ D9 x
可以。用泡沫塑料做个模型,埋进沙箱,直接向泡沫塑料上浇铁水,泡沫塑料瞬间气化。
( v2 M6 W  p- q! f
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