想把装卸工拍沙滩上，12年了！

中国云梯联盟

想彻底取代人工扛楼，已经搞了12年了！现在看来还需要10年吧！

Adobλ

好东西，赞一个

韩寒11

挺有意思的，应该有点市场吧

魍者归来

这个确实是个好东西，不过这是和力工抢生意啊

铁未销

抢物业生意啊
很多新小区，搬运工和物业一伙儿的

yc1990717120

楼主，你好：
云梯是个好东西，不过还是有两点担忧啊：
1、请问有无结合该云梯车选用的底盘，云梯长度，角度，确认各条件下安全使用载荷啊；
（直觉上这个底盘会不会有点轻，床板衣柜这些应该还好，大沙发就不好说了）
2、由云梯本身的挠度，货物送到窗台/阳台位置时是否会压损窗台/阳台，有没有保护措施呢。
3、运送货物的载具稍微简陋一点啊。在地面时，应该会对货物在载具上进行绑缚或其他方式固定；但在楼上的接应人员需要进行解缚和卸运是否方便呢。

未来第一站

消防市场大。

universal

楼主也可以往塔吊方面想想，不要局限在云梯上，你又不是要上人。

中国云梯联盟

yc1990717120 发表于 2017-2-7 16:31
楼主，你好：
云梯是个好东西，不过还是有两点担忧啊：
1、请问有无结合该云梯车选用的底盘，云梯长度， ...

你好：确实你从机械角度做出了比较中肯的建议。的确是费心了。
1，底盘车的选择是根据梯臂长度，设备自重，发动机转速等多方面考虑的。比如你说的底盘车轻了，也许你有一点没有注意，即梯臂材质为合金铝。
如果梯臂采用铁臂的话，设备重量会是合金铝的1.7倍。所以这款底盘是符合实际的。
2，挠度问题确实存在，而且毕较传统梯臂而言，合金铝的韧性更大，所产生的挠度也会更大。更轻 更高 载重更大是云梯的发展方向。所以材料的选择以及梯臂结构是工程师们努力的方向。
3，捆绑方式确实很好，也不难实现。但是我们实际作业中，平台平稳，预留减速量就可以保证物品安全。所以我们非必要情况不采取固定措施。
以上回答是否满意呢？
毕竟我是从多年使用的角度看待问题。也许与您的从机械专业角度看待的有所区别。
但是纵览德国韩国云梯发展趋势上看，基本

中国云梯联盟

universal 发表于 2017-2-8 10:52
楼主也可以往塔吊方面想想，不要局限在云梯上，你又不是要上人。

一半的工作是载人作业的哦。比如安装广告 外墙施工等