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松下要做车祸的终结者

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1#
发表于 2017-1-20 16:23:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京时间1月16日消息,松下在CES新闻发会布上展示了未来概念汽车。未来,汽车不需要人驾驶,因此它的外观和功能可能会改变,没有必要像今天的汽车一样。松下相信,未来汽车客舱会更加宽敞,乘客坐在圆形泡泡内。松下的构想与谷歌无人驾驶原型汽车很相似。汽车前进时没有必要配备驾驶员,不需要人紧盯前方、操纵方向盘、踩刹车或者油门。正因如此,未来汽车内部空间扩容,乘坐体验更加舒适,可以搭载更多乘客。1 u4 U  R/ p% r
有一点很酷:汽车的窗户将会支持AR(增强现实)功能,在玻璃上我们可以看到屏幕及其它图像。客舱的中央安放一块4K平板屏幕。7 n4 I2 n4 G) v' u
松下在美国丹佛建造了一条联网高速公路。在日本,它也建造了一条相似的智能高速公路,松下将日本的一些技术引入到美国科罗拉多丹佛,让公路可以支持更多的无人驾驶汽车行驶。去年有3.5万美国人死于车祸,松下声称要终结车祸。
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2#
发表于 2017-1-20 16:47:42 | 只看该作者
相信,未来,真的会更加美好。
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3#
发表于 2017-1-20 19:22:02 | 只看该作者
理应如此
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4#
发表于 2017-1-20 19:39:31 | 只看该作者
这就是未来,所以有那么多资本投入到无人驾驶汽车
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5#
发表于 2017-1-20 19:56:28 | 只看该作者
会带来新的问题。
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6#
发表于 2017-1-20 20:52:58 | 只看该作者
我想无人驾驶首先还是公共交通。
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7#
发表于 2017-1-20 22:14:07 | 只看该作者
前一段时间在央视看到一个讲自动驾驶的节目,现场做实验,主持人在站在车前,当时无人驾驶车停都没停直接就过去了,没把记者吓死
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8#
发表于 2017-1-20 22:34:33 | 只看该作者
发明周围三维扫描设备,对周围的物体形状距离颜色进行收集。有跟我一样想法的朋友没有。

点评

直接用精准的GPS系统定位就行了,输入起点和终点,就可以计算出所需时间,在同一时间段的车辆是有控制的,会有道路管制,这样就可以通过整个网络平台进行交通控制了  发表于 2017-1-21 13:02
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9#
发表于 2017-1-20 22:35:46 | 只看该作者
仿生人眼功能。
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10#
发表于 2017-1-20 23:48:21 | 只看该作者
我是酒鬼,但也是“公路上拿方向盘就不沾酒精”的捍卫者之一。
  ?% v  F( e& K( ~; ^" p6 f- i0 h' h8 ?! u) e  ?) a: l$ G: r& D
为什么?真的不怕自己酒后乱开车,怕就怕那个没喝酒却开车超烂的家伙撞过来。一脸白的过来,看见我喝酒了,那高兴啊:你喝酒啦!! R% P- ~0 S: x2 `

+ a+ H4 v3 e" K$ h" B9 s, B; Z这气儿往哪儿撒啊?
* E+ \/ u* f& Y0 q5 d! q( ?
3 q  M/ |" ?/ T- X% o2 T自动驾驶---那就意味着车,纯粹是运输工具了。那时,就没有“驾驶乐趣”这一词了。" D, O+ r# g/ R% Z$ N6 V
7 q1 F9 n- M/ s% I; N% Y7 ~" _$ N( b: T
现在的我,看着那些自动挡车,就已经够窝火了。。。
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