独家解释-气缸负载率产生原因（纠错篇）

0377zjp

1 v, p( @* `8 i8 p% w
* c' ?- P/ a3 _8 _8 L) C上次发帖太过轻狂，以致得出错误结论，多亏一位坛友提醒，否则自误不说还误及他人；现将我重新思考后的想法公布，以便各位指正。
推导过程稍有啰嗦，但在某看来非如此不足以表达某得歉意，还望各位悉心斧正

未来第一站

负载率除了和速度有关外，是否也和其他因素有关。
是否和气体的压缩性也有关。
+ H, e, b2 W4 f

0377zjp

未来第一站 发表于 2017-1-18 11:06
& K8 ~( G# D5 s: j7 j7 E6 e5 e负载率除了和速度有关外，是否也和其他因素有关。
是否和气体的压缩性也有关。

7 g! n+ a( \- x! E# p  U* z$ Y+ R爬行跟气体的压缩性有关，负载率跟惯性力有关，与压缩性无关；

梦回旧时光

0377zjp 发表于 2017-1-18 11:44
% L) K: T9 x6 m) u爬行跟气体的压缩性有关，负载率跟惯性力有关，与压缩性无关；

7 i, Y, V' K7 y) [! N3 J负载率是“变容积的充放气问题”引起的，跟惯性力无关。

jary亦风

# y" g' n! G- n
没用到工程热力学我表示不服！        要考虑全面复杂的很，上学那会学过我都忘了！

0377zjp

jary亦风 发表于 2017-1-18 15:47
没用到工程热力学我表示不服！        要考虑全面复杂的很，上学那会学过我都忘了！

这个证明大体思路对么