转盘结构精度问题，恳请大神分析！

NEMO_LLSoQ

现有一转盘结构。在当前结构下回转精度无法达到预期
如何改进能提高精度？请师傅们指教.
; r1 s# V6 h! k8 r现有的结构
) h! s1 q4 j9 z1 b+ ]4 j
剖开

初步猜测原因，可能是1.转盘与端盖的两个轴承位没有约束
$ {0 T6 [( r+ V  g                                   2.转盘轴承位与端盖轴承位并非一次加工存在偏心因素
4 A% m# b* n2 A1 ?2 X故有改进方案：
' |- W  O* y* f$ p: _& E由于空间限制，只能用两个角接触轴承
, h, o' U* R4 E增加2MM定位台阶

请师傅帮忙分析，该方案可行性，谢谢！

9 j7 }5 y: s$ Q0 M$ v

韩寒11

两毫米的定位台阶有点小，不过总比没有的强，有定位台阶的盘应该台阶外圆和盘的测量外圆是一刀活，才能保证良好的同轴度

Cavalier_Ricky

想办法把两个轴承的间距尽量拉大才是最暴力最直接的办法吧。
; x: `+ Q0 Z9 f5 ]- b
! E% I, v$ n& c  K  c& W不然，就算加工精度很高，螺栓的拧紧扭矩不同，它就得跳跷跷板了。

NEMO_LLSoQ

韩寒11 发表于 2017-1-9 22:10
两毫米的定位台阶有点小，不过总比没有的强，有定位台阶的盘应该台阶外圆和盘的测量外圆是一刀活，才能保证 ...

  o" L* h7 o, G) j  e( D. q3 D嗯！就没有那个台阶吃了大亏了！
1 u: ^! x4 d3 ?. U3 Y, j+ M4 q但是这种方案对转盘的刚度有没有影响（承受倾覆力）？
假设方案一刚度已经足够使用。

NEMO_LLSoQ

Cavalier_Ricky 发表于 2017-1-9 22:13
想办法把两个轴承的间距尽量拉大才是最暴力最直接的办法吧。
" O  c4 V5 R5 U. s; G/ J
不然，就算加工精度很高，螺栓的拧紧扭矩不 ...

没有办法，空间已经限制死了。这算是应了单边悬臂结构的弊端吧
! Z: k0 I3 e9 w6 B7 W6 W

韩寒11

得看你转盘的用途，如果是加工用，并且是小的零件是没有问题的

NEMO_LLSoQ

韩寒11 发表于 2017-1-9 22:20
% s& ?& e% e3 o9 l2 i0 ]* Y& e2 S得看你转盘的用途，如果是加工用，并且是小的零件是没有问题的

, I# g: x) q1 w3 c实际是刀盘，类似复合车床的动力头。
: x4 Q: F, ~( `* S但是工作强度比车床小很多
/ F, Q* {7 ]; H4 L

韩寒11

NEMO_LLSoQ 发表于 2017-1-9 22:22
3 u0 y: Y4 N" z' f实际是刀盘，类似复合车床的动力头。
, S6 w6 i8 C, D  e' O但是工作强度比车床小很多

/ N6 t7 @( P/ m$ W: q) J+ p建议还是尽量增加螺栓拧紧力，增加定位台阶的高度。目前的改进，精度问题不大，但是稳定性无法保证啊
( o2 p* D. t" g: E) F% \; H$ n1 @

未来第一站

1，单就方案来说我看楼主第二个方案可行，件小没问题，就是对轴承外套要求高点，多问下转盘的结构不能动吗？。
2，有几点需要注意
6 F" j- X8 Q( c% @（1）各个配合定位面都要有形位公差要求，转盘的定位最好突出一个台来。
（2）轴承的安装，定位，预紧量楼主都要重新考虑，现在这样肯定不行，轴承背对背，中间考虑加隔套。

机械inspiration

转盘也轴的接触面太短了，凸起的2mm少了，上面没空间不知道下面是否也可以凸起。