千万不要小看这么小的一个玩意，航天飞机，高铁，桥梁，大厦上都少不了。我国的高铁上全部都是他家的，因为虽然基本原理都可以公开了，国内仿造都造不出来！
5 X" I4 p' w9 v4 [先看测试视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0NTk1NjY0OA==
% {' {1 L r; ^. k5 J
0 ^7 a9 f8 ^% q+ r& x Q. U
- }5 d% l% p X+ ]- g( b 以下介绍转自Hard Lock工业 永不松动的螺母 http://www.nippon.com/cn/features/c00602/
$ M) w' n& k) n% ~; {楔子与锤子二合一的螺母“Hard Lock螺母”的构思十分简单，就是在螺母与螺丝之间揳入楔子以发挥防止松动的作用。* m% Q8 f8 K, a
4 B6 z/ i4 F& E0 l* |- i
, d/ r0 x$ h$ ^- h, t' y9 R
（图1）6 V2 @. F+ K( y. R2 w
但是，若在施工现场将楔子一一揳入要使用的螺母，则既没有效率也不现实。怎样才能使螺母具备有楔子的功能呢？若林进行了一番冥思苦想。7 J2 v% Z% \* J" a, M
他想到的方法，是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母，在加工时中心稍许错动（偏心加工），起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母，则不作偏离中心的加工（圆形加工），于是形成了锤子揳打楔子的功能。这样的两个螺母合二为一，松动问题就迎刃而解了。
; h7 [- K( ~4 X, R8 {9 I5 i' S @: S+ S8 V/ _ x# x9 p
9 t( @3 X- J: Y7 v) G( q （图2）
9 B- E: w6 J8 H
+ F$ S- l$ O* l" Q1 F----------------我是美丽的分割线，来源：知乎-------------------------
0 o( Y5 Z9 H |' U' e7 ^8 H* K' ]; O/ i; M$ K8 z
4 f5 p* Q3 C: w5 f. j
| 
发表于 2016-11-7 23:16:09
QQ好友和群
收藏
淘帖
问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
