求助，怎么可以更好的传动

来点不同的

各位机械必威体育网址的盆友，我的问题主要有两个：
1.图中下两只滚轮固定，由正齿轮传动。我在中间加一组齿轮和马达固定传动下面的两齿轮，如果传动的整组被拉出来后，再推进去后还能和马达上固定的正齿轮啮合传动吗？
2.图中可上下的滚轮组要随工作物的厚度经拉伸弹簧来做调整（上下两组滚轮胶面没有重合）。目前客户常用工作物2mm厚（图中看到的是设定好2mm的工作物时，上下两组正齿轮正好正确啮合），假设客户的工作物最厚为5mm，那么上下两组齿轮分度圆未相切，那么我把分度圆模数选大一点可以吗？分度圆未相切会有什么结果？我这设想估计不能成功，如果有更好的方案也欢迎讨论
-----如果上面有什么问题或者没有描述清楚的欢迎大家提问。

面壁深功

2，...那么我把分度圆模数选大一点可以吗？用变位齿轮设计

动静之机

该型号的施密特联轴器工作原理、条件等---请教
//www.szfco.com/thread-123870-1-1.html


施密特连杆联轴器
//www.szfco.com/thread-304800-1-1.html

wjxfchina

按照你的意思，你这应该是经常需要更换的，而且更换的物料还不确认。如果把滚组的齿轮做变位齿轮，中心距差太多是不能做的。
应该在边上加个过渡齿轮，这个过渡齿轮的位置可调。要不就把齿轮改为链轮传动。

淡然

1.看你从什么方向拉？上下拉肯定不能啮合，把齿磨一下，左右拉有希望啮合，偶尔也有卡阻。
2.中心距增加3mm的情况下啮合传动，会造成重合度减少，噪音，冲击。如果转速低，不频繁正反转，再把模数加大，也可以实现。

来点不同的

动静之机 发表于 2016-10-23 07:56
该型号的施密特联轴器工作原理、条件等---请教
//www.szfco.com/thread-123870-1-1.html

感谢，这个可调的范围有点大。我是要随弹簧微调，再啮合

我走更远

个人觉得肯定不好了。因为有齿轮的部分经常要拉出来，调整物件厚度后又塞回去，这个齿轮的中心距可能不是很准确，而且对齿轮齿面也有安装时有冲击，加速损坏。
当然要求不高时也可以，重新安装时，转运着齿轮安装，并对中心距要有定位装置。

来点不同的

wjxfchina 发表于 2016-10-23 09:00
按照你的意思，你这应该是经常需要更换的，而且更换的物料还不确认。如果把滚组的齿轮做变位齿轮，中心距差 ...

感谢。
1.上下两组滚轮都是由一套抽屉滑轨抽拉出来，更换的频率不是很高吧，但是未更换方便，这个是要的。滚轮中间通过的物料目前说是2mm，预留2~5mm的物料都可通过。上下两组滚轮目前的中心距是46mm，请问有可能做变位齿轮的方式吗？
2.加过渡齿轮的位置可调，这个起来像是要手动调整的。下面一组滚轮固定，马达又是固定再本体上，为方便可抽拉出整组滚轮才选的正齿轮。

来点不同的

面壁深功 发表于 2016-10-23 07:38
2，...那么我把分度圆模数选大一点可以吗？用变位齿轮设计

谢谢。这个不太明白，能说具体点吗?没接触过，如果能做是上下两组都得换变位齿轮吗？

来点不同的

淡然 发表于 2016-10-23 09:33
1.看你从什么方向拉？上下拉肯定不能啮合，把齿磨一下，左右拉有希望啮合，偶尔也有卡阻。
2.中心距增加3m ...

谢谢。1.图上看到的正是面对后方位，应该就是你理解的左右拉，这个卡阻对使用的体验很大吗？
2.这也正是我担心的问题，减少了重合度。模数加大，那齿顶高要有多少重合呢？