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是我说错了么

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1#
发表于 2016-10-8 12:54:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 宋利波 于 2016-10-8 13:27 编辑
0 t; L2 w: p; q, C% U) M, f! {7 X1 q3 _2 q* R' X/ `. z/ ]) W
厂里接个活回来' X4 l& c% V5 Z( |; y) ?
内孔是7.98的       E) D& o2 b8 a" s* z. F
外径是14.0的
6 W+ `3 ~. s4 k  U0 \2 p. T' q1 X, y深度8.0盲孔    货全长10.0
! S5 E, _7 R+ Y" s, i4 a; u夹外径    车内孔       加工到8.0+0.02
' F3 M& m# i# \8 w8 q( w. r         车了半天时间       我抽查了   尺寸不稳定        产品要求100%通规通/止规止(通规规格8.0--8.02)     一个废品不许流向客户
& m) t! n# r/ P3 T- o# `量了素材(原材料)内外经    同心度,8-18个丝不等。
& L& n( U  w3 M, Y4 ~我提出素材不行        加工尺寸保证不了        老板说别人都可以加工出来     我们为什么不可以. }' m3 v4 S# c/ k
争执了许久,他在怒火中退了素材。我觉得不能接受。( L6 L: z* Z" d( ^, _6 Y

4 L% i9 e2 _. g# {+ {3 u6 n  C" B. e7 H) Q0 ?2 e+ }/ M
补充内容 (2016-10-8 21:01):2 u0 i; F5 h2 s' C, q2 P7 n$ ?: d
工件:环套
% g: M; @, }" m2 I加工内容:车盲孔
( ~! R* q& z4 z9 o& T  U内孔毛坯尺寸:7.98mm
: k+ w* ^  \6 s- n内孔公差:2个丝
- Y! F- M/ p& x3 G检验方式:通止规 8——8.02
# G% L/ G% G. b$ P; @+ [0 H孔深:8mm
8 b% Z0 D/ S) `- w( H工件外径: 14mm, 4 C8 {1 l  @/ ~& f! r
工件长度:10mm
% J0 ^9 j2 O+ D6 u7 f" D. N毛坯(半成品)外供7 ~# G* v: u# ]* O  d, w6 g
本工序工艺:夹外圆,车内孔. r: a% S% `" f' R4 H9 }2 T

3 r0 }) j+ @; A: X. t补充内容 (2016-10-8 21:16):
* D& f3 o* ~6 P# h$ {不用考虑其它办法了,没有那些个设备。就只能是夹外径车内孔。没有同心度要求,要通规顺畅过,止规不通过即可。机器精度1丝以内。
9 V$ p, Y! Y/ r# L! c6 q7 M; i; U9 v7 }. t* T- l
补充内容 (2016-10-8 21:17):( l6 e+ |8 M, d+ Z+ V  s
目前是通规紧或是不过,止规止不住。做的产品百分之五十合格,百分之三十五通规紧不顺畅通过,剩余的止规止不住4 S8 B' ]$ {) Q: s# e$ c

9 s2 M+ W# S/ y- z, s2 U. K补充内容 (2016-10-8 21:23):- E) J3 M7 A* x
我的观点是,毛坯同心度偏差太大(8--18个丝)。夹外径车内孔,影响内径。有的位置车到了,有的位置车不到。毛坯余量不足够车削。车出来的东西100%不圆。导致加工尺寸达不到要求,通规通止规止。$ _$ X5 G% M# g$ J

. v9 s$ G% W# q4 @$ [补充内容 (2016-10-8 21:32):
' D9 ^# e2 w6 ?3 s2 b: a3 k批量加工的,几万个产品,因为看着简单,所以价格低廉。一个班10小时一台机的产量得达到2000个以上才有钱赚,没有全检出货这个工序。有一个不良品流向客户,将会导致整批次产品退货或是扣款。

结束时间: 2017-1-6 12:42

正方观点 (10)

可以加工能保证尺寸

反方观点 (7)

不可以加工保证不了尺寸

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    2#
    发表于 2016-10-8 13:29:38 | 只看该作者
    本帖最后由 albert.tang 于 2016-10-8 13:31 编辑
    7 b) B: `4 ?  c! {/ Y$ H
    $ Q9 H7 P3 A: [  O5 _' ]  S前面说“内孔是7.98”, 后面怎么又“车内孔  加工到8.0+0.02" & [# `/ S! R  C. h, Y2 f
    内孔到底是什么公差?
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    3#
    发表于 2016-10-8 13:51:08 | 只看该作者
    是素材内孔7.98,加工到8+0.02吗?如果是这样,同心度0.08-0.18,车床确实加工不出来。1-2个丝的余量,钳工手铰一下就可以了。
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    4#
    发表于 2016-10-8 13:56:25 | 只看该作者
    7.98加工到8.02,单边2个丝,蒙鬼哪?
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    5#
    发表于 2016-10-8 15:19:30 | 只看该作者
    搞毛啊,这么差的同轴度
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    6#
    发表于 2016-10-8 15:32:50 | 只看该作者
    你最好把问题的表述重新组织一下:
    ( m: a( d. }  a# _6 w3 e工件:环套(没理解错的话)+ x1 P. Z8 M2 c: I! t/ y  k
    加工内容:车盲孔" {4 v' B% X) I$ s( H4 i5 c: ~
    内孔公称尺寸:7.98mm8 m- x/ M+ A% L/ O
    内孔公差:???
    - Z" \: n; M. k! r" m检验方式:通止规 8——8.027 E; d, `/ `! m$ r3 y
    孔深:8mm/ S1 C" a1 A6 ?: {
    工件外径: 14mm2 w. M& F2 F/ H* O" ~3 n
    工件长度:10mm
    5 t: o+ s' T, M8 c* C+ u毛坯(半成品)外供
    ( B7 t. D' n: q# d; \本工序工艺:夹外圆,车内孔。
    6 R3 y, T' k! l# }2 r+ U; u! P. N, e6 n
    你的几个说法很不好懂:
    & I+ Z* Y9 O5 P* \, k7 m# c1、给你的公称尺寸是7.98,给你的通止规是8——8.02,而你直接把孔车倒8.02,这是什么逻辑?
    3 Z: M. q4 d+ }3 Z2、“尺寸不稳定”到什么程度?是什么原因?你的车床能保证的精度是多少?8 u. H& U; E$ A/ g
    3、似乎外供毛坯同轴度偏差较大而留给你的加工余量不足,这个问题应该在毛坯进厂检验时发现并处理。跟你的“尺寸不稳定”没有直接关系。/ V3 A: t3 u" ^: Q# a

    , n; E! n) ~; |/ w8 k$ k% H3 R; {- _& i* a
    所有这些问题都应该拿数据说话,凭空争论没有任何意义。( Z3 N! h$ `) h" Y- L4 w
    最后,你的问题到底是什么?是你如何保证精度的实现,还是你和老板谁是谁非?
    6 n# _+ J& ~* F9 B: ]2 N* L
    ; C8 I& d8 O4 d

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    参与人数 1威望 +1 收起 理由
    宋利波 + 1

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    7#
    发表于 2016-10-8 16:19:06 | 只看该作者
    如果内外圆没有同轴度要求,那我觉得你说错了。

    点评

    我也觉得,单纯的加工内孔的嘛  发表于 2016-10-8 19:24
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    8#
    发表于 2016-10-8 16:31:26 | 只看该作者
    2丝的余量你上车床车?而且孔和外圆不同心!你工艺搞错了,这样的活不是车到尺寸的!追加问题:客户要求产品内孔和外圆同心吗?如果要求同心那这来料本身就是废品,如果没有,如你老板所说是能加工出来的。
    * S$ [0 F: H# H* e1 g, r3 ]3 A
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    9#
    发表于 2016-10-8 16:55:56 | 只看该作者
    先钻孔,钻完孔,可以铰孔(现在有买铣铰刀的,森泰英格就有,公差保证及同轴度都没有问题),车外圆
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    10#
    发表于 2016-10-8 17:25:15 | 只看该作者
    加工前,,每个都量一下不就好些吗?
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