本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑 , G: B! C. T! X2 @
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油箱容量与系统的流量有关,一般容量可取最大流量的1/3~3倍。另外,油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量,再考虑冷却器散热后,从热平衡角度计算出油箱容量。, e* P$ f! g$ `. g0 B9 i7 p# w
1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。
' C, d, z2 l% I" k( S( s5 V在液压系统中,凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中,每一个工况其效率不同,因此损失也不同。 / h2 e: e1 { v& I* J }* C. }
当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。 - |5 y3 @2 Z2 u. i
2、行走机械液压油箱容积
: Q9 ?9 \; U. T" a( L* Y" |+ `力士乐提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)
; w# m: S. a0 ?( }8 V7 v* P式中:Q——为泵总流量. d, |" A, B5 Z. @0 F& G
Qg——为单作用液压缸容积
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