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分析轴向柱塞泵的机械损失

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1#
发表于 2011-10-5 18:22:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到几个旧帖在讨论机械效率之类的,写个贴分享交流一下。
! n1 a, m6 B4 a) H$ W' Y7 V2 c. G把机械损失分为几种
, q' H. p9 g2 v+ E$ i$ @) ]  e+ {
6 p' ^9 x) v& e1 Z0 P& H) G# [1、转子和配油盘之间的摩擦力,滑靴和斜盘之间的摩擦力,这两个力由于转动运动造成,随压力上升而上升。因为压缩腔的压力作用在转子(如果活塞腔的直径比该腔的吸油口直径大的话),使其更压紧配油盘,也作用在活塞传递至滑靴,更压紧斜盘(虽然滑靴也有静压平衡结构,通过液压力来平衡,但在滑靴平衡腔的油液经过长阻尼孔的节流作用减压,不如压缩腔的压力大,当然也可以通过加大平衡腔的作用面积来达到某个工作点的平衡,由于细长孔节流作用还和油液粘度有关,就是和温度相关,压降就不是定值,应该很难做到把压力增加所带来压紧力完全平衡掉)。这两个损失应该与压力相关。
" s/ [4 k) A9 K- C' Z+ F# N! W4 j. P& u3 V! ]* N
2、活塞和转子之间的摩擦,这个由于直线运动造成。由于活塞偏载,所以不仅与它的活塞槽不同心,而且轴是歪的。感性的认识是压力升高,会使其更加剧偏载压在槽内壁,所以应该随压力上升而上升。
- ?0 w0 u* J" Q- \2 }& u$ _7 H% ^& O  H5 Q% ^" R. ~
3、滚动轴承、轴的油封的摩擦力,这两个大致能认为恒定。6 O& j1 y  ?/ T" y2 z8 o9 Y

" e& C  Z- p. O( \0 {4、搅拌油液的机械能损失。整个泵腔体充满泄露油,运动部件,特别是活塞的旋转运动会不断对油液进行搅动,损耗一定的能量。这个与转速有关,也与油液粘度有关。
/ Y  X, p! b" N7 f# `+ P! ?* q
5 D9 D3 b; v: Y' R0 Z5 i9 e所以总得看来,机械损失不是一个恒定的值。实际过程比较复杂,通过实验手段可以得到更真实和可靠的分析验证。
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2#
发表于 2011-10-5 18:51:01 | 只看该作者
顶一下,飘过。。。。。。
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3#
发表于 2011-10-5 21:38:44 | 只看该作者
{:soso_e142:}来了就的顶
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4#
发表于 2011-10-6 12:19:18 | 只看该作者
过来看看~~~~~~~~~~~~
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5#
发表于 2011-10-6 23:26:47 | 只看该作者
确实挺不错的贴子,受教了
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6#
发表于 2011-10-7 18:13:25 | 只看该作者
还有别的机械损失吗?
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7#
发表于 2011-10-7 19:03:05 | 只看该作者
从力学上讲轴向会受力,这个力传递到泵体上,表现为震动?是否也是一种机械损失??
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8#
发表于 2011-10-7 22:20:40 来自手机 | 只看该作者
分析很透彻,顶顶顶顶顶顶顶
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9#
 楼主| 发表于 2011-10-8 03:38:53 | 只看该作者
回8楼,振动的话,分结构振动和流量脉动振动,引起相应的噪声。结构噪声机理比较复杂,好些机构都在研究,由于结构噪声是和流量脉动的冲击也有关系,很难说一定是机械振动损失,还是流体脉动造成的结构振动损失。我只是把很肯定是机械损失的因素写出来
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10#
发表于 2011-10-9 21:58:20 | 只看该作者
分析很透彻,顶顶顶顶顶顶顶
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