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微动开关在地铁隔离锁应用

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1#
发表于 2016-9-6 21:21:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高诺斯开关Crouzet Switches 的微动开关可应用于电动双开塞拉门/内藏门的车门安全锁(门锁),该门锁主要用于日常检修以及应急使用。
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按左、右门锁,每只门锁配置3只微动开关:4 {, Y/ \1 M  J1 G! m! }
当锁片的位置在0度时,三只开关均处于常闭正常状态,列车门属于正常状态,从列车控制室可以监控门的开闭状态,并且可以正常控制车门的开闭;0 r6 W$ A8 h6 a; I$ O' d
当锁片的位置在30度时,触发一只开关(常闭到常开),另外两只保持常闭,列车门属于不正常状态,从列车控制室可以监控门的开闭状态,但是无法正常控制门的开闭,必须人工现场开闭车门
9 P2 g3 l& y3 ^当锁片的位置在90度时,触发三只开关(常闭到常开),列车门属于不正常状态,从列车控制室无法监控门的开闭状态,而且无法正常控制门的开闭,同时人工现场也无法开闭车门(此时门处于关闭状态,通常应急使用)
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2#
发表于 2016-9-6 23:12:50 | 只看该作者
涨知识。
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3#
发表于 2016-9-6 23:58:45 | 只看该作者
机械人也多学习学习电方面的知识
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4#
发表于 2016-9-7 09:36:46 | 只看该作者
学习了
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5#
发表于 2016-9-7 11:12:12 | 只看该作者
公共汽车的车门也有类似的开关装置,当人上车时卡在门口,车门关闭不了,车门会卡着人,车门那胶块里就有个开关被接触到,有一个信号,会令到车门会重新打开。

点评

这个还真不知道,长见识了 我一直以为是气动控制的力比较小,不至于压伤人,(⊙﹏⊙)b  详情 回复 发表于 2016-9-7 12:48
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6#
发表于 2016-9-7 12:48:00 | 只看该作者
我走更远 发表于 2016-9-7 11:12
0 Q5 P& ?1 l+ n+ C! q公共汽车的车门也有类似的开关装置,当人上车时卡在门口,车门关闭不了,车门会卡着人,车门那胶块里就有个 ...
% N8 C% J; w' v2 {& ^! ]
这个还真不知道,长见识了" _$ U" B8 O4 M! d$ |
我一直以为是气动控制的力比较小,不至于压伤人,(⊙﹏⊙)b
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