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求助:轴承寿命太短怎么回事?

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1#
发表于 2016-1-29 21:36:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
锤式破碎机转子上的轴承,用的zwz的调心滚子轴承,破碎煤炭,在新疆使用,最低温度约-30度,近期有台设备接连发生转子轴承损坏问题,十个月换了两套轴承,这次又坏了,打开一看里面的保持架都磨没了,各位帮忙分析下什么原因?# X6 z0 n" P; Q' A* N, d) @! _

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2#
发表于 2016-1-29 22:33:13 | 只看该作者
防尘密封有木有问题??
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3#
 楼主| 发表于 2016-1-29 22:46:49 | 只看该作者
本帖最后由 往事欲如何 于 2016-1-29 22:48 编辑
; N9 R. P: t$ h8 S' n% p
dxx347 发表于 2016-1-29 22:33 . C9 x$ C/ Z6 V* G6 p
防尘密封有木有问题??

: B5 P. @5 J2 M" N! I1 v# r密封没问题我们做这种设备五六年了,转子轴承属于核心部件,很少有坏的,很多设备用了两三年都不用换。
2 i! S+ k" I: K% m' P* u4 F: x
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4#
发表于 2016-1-30 08:18:58 | 只看该作者
质量不好啊 买小日本产了轴承看看
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5#
发表于 2016-1-30 08:29:29 | 只看该作者
第一:轴承硬质异物的侵入
: U- p% ]* f7 z/ J9 b  V8 \外来硬质异物的侵入,加剧了保持架的磨损与产生异常附加载荷,也有可能导致保持架断裂。
3 v! b8 ~9 T# p9 S& A+ y% \$ y% E% m, V1 l5 V" r) V1 [
第二:轴承保持架材料缺陷
% R- J! v9 O( H+ j' z* X2 N裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡及铆合缺陷缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤等均可能造成保持架断裂。% m! M9 g; t; F

4 g% `0 @& [/ g% y8 W1 p4 _! g* D. i" z第三:轴承蠕变现象# u' O: {7 g  E3 Y$ B
蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。$ K* s2 e. [1 b( E9 u" k
- Q$ H' I4 F$ Q# u5 p1 F
第四:轴承保持架异常载荷5 y8 B; m# O! ~6 r' f9 Q" |; K& @9 h& B
安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩擦生热,表面软化,过早出现异常剥落,随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化 的循环作用,便可能造成保持架断裂。
: R  q" S0 x- M5 Y9 i
8 K& r  t9 h" \9 T" p第五:轴承润滑不良问题2 i% ^6 _* z: O: z2 \$ p# F
轴承运转处于贫油状态,易形成粘着磨损,使工作表面状态恶化,粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架,使保持架产生异常载荷,有可能造成保持架断裂。
6 q7 X+ N! {; h# q, T) K" Q4 o! Y. C0 g
<转>
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6#
发表于 2016-1-30 09:03:49 | 只看该作者
加强密封,加强润滑。
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7#
发表于 2016-1-30 09:12:47 | 只看该作者
多半属于磨粒磨损,归根结底还是密封不好,小日本产的旧跑车,骑破了,那二个轮子上的四个轴承里面,黄油还是黄油,没有污染,没有变色,这功夫二字不是说说就可以完成的。
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8#
发表于 2016-1-30 09:33:45 | 只看该作者
在新疆使用,最低温度约-30度      跟这个是不是有关系。    我们有一批产品,近几天返馈很多伺服过载报警,就是现在天气降温的原因,当然设计原因不在此讨论
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9#
发表于 2016-1-30 09:38:55 | 只看该作者
是不是跟受力有关系,力不平衡了!再是轴承运转起来的温升有关,温升太高!
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10#
 楼主| 发表于 2016-1-30 09:45:02 | 只看该作者
有没有从图片上看出问题的?请告诉我一下,从图片给分析下原因。
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