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一个极其简单的零件的N种加工方法讨论

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1#
发表于 2010-12-16 17:39:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
零件见图,这个产品已经是量产的产品了/ Q7 q! T9 u8 P- T
外径Φ9内孔Φ2.2公差正负0.1长度20的T2紫铜管,需求量巨大
: L4 l5 d+ J# I7 M; }4 _第一种加工工艺:Φ9×20的铜棒,车床打孔
: y3 J2 G( Q+ ?0 F第二种加工工艺:铜棒冷挤压
/ A8 f+ z) h8 Q; n1 F第三种加工工艺:现成的Φ9-Φ2.2的铜管割断) B  j3 J, `' y8 ?7 g

+ N$ J" ^" Z4 A; p. H' |首先来讨论第一种工艺:现在量产的工厂采用的就是这个工艺,主轴转速在6000转左右,据说可以班产1w,具体怎么搞的,不是很清楚,采用什么样的钻头+ C  w0 ]# j1 v. [4 m. u! B

* s' i/ S$ u: j/ y第二种工艺,是我自己在揣摩的,我设想 用铜棒,复合冷挤压,两头分别 冷挤压进去8-9mm ,然后冲底,成通孔
8 E  h' R6 [" s: T3 b3 \% g3 X9 I9 c$ J/ Z1 B! }2 w
第三种工艺,据说成本太高,厚壁的铜管价格较高。
: K- f, X7 v& d: I/ F" T# T; O2 O" d2 n  Z5 @/ R: T8 H
看看大家有什么好的方案,或者对三种工艺中的细节有什么见解
+ G. i5 J( [! Z4 v7 s( R6 C: p  O$ i- B. i- b0 {( D' N

' M/ C7 n( `2 y: O
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  • · 采用|主题: 930, 订阅: 38
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2#
发表于 2010-12-16 18:41:30 | 只看该作者
很明显,第一种是正道。
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3#
发表于 2010-12-16 18:52:55 | 只看该作者
第一种 ,   成本核算
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4#
发表于 2010-12-16 19:03:11 | 只看该作者
直接用仪表车,成本应该最低
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5#
 楼主| 发表于 2010-12-16 19:29:00 | 只看该作者
本帖最后由 驽马 于 2010-12-16 19:33 编辑 1 S' L% b, P0 N+ p" c3 _
3 I( k/ h0 _. b# T0 v8 i
第一种工艺,有人是用仪表车打的,但是效率不高,其中有一家是用自动车改造的,据说可以上1w/班,但是没有人可以破解他的技术,呵呵,因为T2的紫铜,韧性好,打孔也是很麻烦的(2.2×20也接近深孔的范畴了)---不是因为自动车的效率,而是他机床的刀具和工艺,我估计是上枪钻的,但是枪钻2.2也是比较极限的,而且代价很高,一个钻头要上百元的,所以我就迷糊了
/ g0 G1 M; J  ~0 E/ |* |
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6#
发表于 2010-12-16 20:16:20 | 只看该作者
楼主说班产能达到1W,有些不明白,钻孔的效率在那时态放着,得多少台床子啊,能订来管料是最好的了
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7#
发表于 2010-12-16 20:17:25 | 只看该作者
我认为 第三种  比较合适  二氧焊机 的枪头  就是 紫铜的  很便宜
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8#
发表于 2010-12-16 20:38:11 | 只看该作者
我认为,明显是第三种!数量大的话,你就知道成本怎样了
6 q* p* K( j: X- }1
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9#
发表于 2010-12-16 23:35:00 | 只看该作者
第一:材料利用率低; M8 \+ M. m1 g3 {7 ~  N6 Y; h
第二:材料利用率高
0 F5 L7 z' t; g* `第三:材料成本高- O' E. J# _/ y3 y
T2紫铜延伸率好用冷镦机直接成形
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10#
发表于 2010-12-17 09:52:07 | 只看该作者
第一种说法 不太现实  
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