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问题零件描述:" f& `/ \# h4 ]# c- s+ Z4 |4 ^
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1.该零件图纸请见附件,, k* n o! I1 |+ }3 x
5 e: p7 _1 Z% h* T: g1 ^2.该零件试中间是空心的,而且内壁需要承受210bar的压力,为了保证质量、节约材料我们采用了锻件工艺,而不是圆钢。- o2 Y+ m) c/ O/ O, v& K. \% X7 l
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3.零件材料是20CrMnTi,毛坯经过锻造后,进行正火处理,正火的温度要求超过930度,硬度范围:HB156-207;
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4.粗车,留单边1.25毫米的余量后,再进行数控车,外形数控车到图纸尺寸,内圆和球面处留有单边余量0.25毫米。( j* y% i/ s' e* d
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5.进行渗碳淬火处理,该热处理温度控制在930度以下进行。要求硬度为HRC55~60,渗层0.8~1.1毫米(单边)。( t! x: l! @) q
7 ?8 F* U7 W% u. k* y- |6.进行磨削内圆和外球面磨削。- T$ h& x- Q$ u3 w% K: K& z
) V- @: ~9 ]; B0 Y0 b# ~3 E现在工艺出现在第五步,零件渗碳淬火后,整体向内收缩,基本一批零件全部向内收缩0.3毫米左右,而且该零件还出现了一个奇怪的现象:零件的中间部分硬度和渗层都可以达到要求,但是零件的两头硬度基本上都达不到要求 ,硬度只有HRC40~45之间。
e" z& N4 o& T8 W' Y$ D& A, V' X我们把上次出现渗碳淬火零件重新去做渗碳淬火工艺,发现还会出现这个同样的现象。
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不知道大家有什么好的建议: |
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