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本帖最后由 Luca-doctor 于 2015-12-1 00:38 编辑 $ z3 s% S5 T1 d, i
- R, f" t" h- G; |* C- z! ? 把时间退回到11.25 日下午2点半,一位和我神交已久的QC来问我,你怎么走了啊?- e3 P$ l" h; \% Q7 R
" o; _ m) w4 G; y4 A# Q* z/ g4 o 我回答:“现在这个情况干着又有什么意思呢?早走早解脱,哪怕是裸辞啊。“
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' w1 B7 A6 S* ]" f% R+ c$ A6 R# k 这位仁兄回答:“出去了,混好一点啊。”这让我真的很感动,懂你的人一句话就会说到你的心扉里,而不懂你的人真的会让人很蛋疼。或许我是不太善于表达自己的感情和想法,大部分人总是不太能读懂我的意思。& u4 j6 y& B8 {; l
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再把时间调回到2点,维修部的两个人在不停的向我打听一些事情,希望从我这里得到一些动向,因为他们也知道,合并之后他们很有可能会被逼走。这让我很厌恶,他们没错,人总是自私的,这我能理解。但他们问的不是时候。
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m e3 \/ `+ s z! ` 回到11点的时候,北京公司的售后服务过来跟我学习负载敏感多路阀的组装和测试,咱们也颇有渊源算上是同门师兄弟了吧!他问我为什么要走啊?这里的大类产品有5种是你的强项。英语又能和老外交流,发挥自己的优势,总会有回报的啊? z. [2 {' C& I& ] g7 ]
" B+ k5 r9 e$ o$ c3 E; F' v1 e 我的回答是我受够了这里的浑水,我要转型去做设计,做装配做的再好老板不赏识你,你就是一个重复劳动的廉价劳动力。, H) I' o3 {7 F& Q
3 z, C, q* b6 F& j% f+ U 没错,只要不痴不傻的人,教你一礼拜,细心一点这个活都能干。区别就在于我把里面的原理搞懂,把问题解决了,把流程优化了,形成标准作业了。新来的领班觉得我会对他的位置产生威胁,跟领导说我这里不好那里不好,又安排一个新来的跟我学习,意思很明显。把徒弟教会了你就可以滚蛋了,为什么要让我教,第一他自己也不会。第二新人出了问题可一推给我。好心机啊。你不教又是各种刁难,我打着反正你只会装配有不懂原理和外语也没什么用。渐渐他上手了,而我边缘化了。$ {6 y& W4 p( C
$ S% D0 {3 `1 u8 [ 把时间调回到上午9点,我知道我要离开这里。所以我特意去找了驻场老外安东尼奥。向他反映了齿轮泵长时间以来的问题,我找到问题的核心点了。是衬套不能承受径向力,衬套内孔磨损严重导致齿轮和衬套之间间隙很大,从而泄漏量大。其实我本可以不说的,让他们自己去摸索的,但我认为作为机械人,就应该有这种气量,哪怕是有人整你逼你走的,对于技术还是该说的说。) ]; m! `9 }# _3 Q o- Y
ps 谢谢各位社友的关心,虽然工作还没找到。有人问我想怎么样的工作,我就套用三毛的一句话。干设计,不给钱咱也干;干装配税后5k咱也干。
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$ A) e0 x) m. G/ A# ] pps:有社友说咱干设计没啥前途的,可咱这不还在装配挣扎吗!想转型去做设计吗。* ], t8 j }- C/ z2 p: L
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